逃到国外的叙利亚网红们正在向阿萨德道歉，但又能改变什么呢？只不过是为自己减轻一些心理负担罢了。

香港富豪李嘉诚对美国出售43个港口，给国家利益带来了潜在的巨大威胁。李嘉诚及其旗下的公司，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。

现实却给了印度政府沉重一击。根据印度商业和工业部编制的分析报告，截至 2024 年 10 月，参与企业虽已生产了价值 1519.3 亿美元的商品，但仅占印度设定目标的 37%。

长期以来，公知们给司马南扣的最大的一顶帽子就是攻击民营企业，破坏营商环境。现在税务总局和三大官媒盖棺定论，司马南不但没有攻击民营企业家，破坏营商环境。

众所周知，美国能够在二战以后取代欧洲成为世界霸主的主要原因，是在亚洲尚未崛起之际，罗斯福联手斯大林有意利用第二次世界大战压缩了欧洲的政治版图。

据美国“驱动”网站“战争地带”专栏报道，由中航工业成都所研制的六代机（外界称为歼-36），进行了第二次试飞，与首飞时间仅间隔了2个多月。

从大亚湾的“星星之火”到华龙一号的“攻坚者”，中国核电人用四十年完成从跟跑到领跑的跨越。这张“国家名片”的背后，是“严慎细实”的作风与“自立自强”的信念。

根据美联储最新公布的财报，这家全球超级央行去年亏损金额达到776亿美元，并且这已是连续第二年出现亏损，去年的亏损额更是高达1,145亿美元。

过去几年，只要一头有任何风吹草动，无论是胖东来推出新规，还是于东来的言行举止，杠杆的另一头——流量、话题与关注度，就会飞速被撬起。

2025年3月，96岁的李嘉诚旗下长和集团宣布，将以228亿美元出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端的关键港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

后者能根据不同场合自动调整为最适合的配置，以获得最好的推力和燃烧效率，从而可以极大提升战斗机的航程。

日本财团被特朗普撕碎收购协议时，连个屁都不敢放。可当中国货轮即将在巴拿马被美资敲骨吸髓时，我们的互联网上竟有一大堆人为李嘉诚的"买办交易"摇旗呐喊！

满园春色关不住，万千红杏出墙来。长江南岸，不过是大中国的一角。春风绿了江南岸，何愁染绿整个中国呢？把我们自己的事情办好，还怕什么美国鬼子玩什么鬼花样？

近年来多个国家已经开展了多个“税务透明化”行动，专门盯着离岸资产下手。开曼、百慕大这些“避税天堂”以前是富豪们的乐园，现在已经成了重点监控对象。

像高超音速导弹和重型运载火箭的PPT，波音都是很能吹，最后要么延期要么超支。但波音毕竟是共和党的基本盘之一，只要面子上过得去能支持肯定要支持。

任何交易必须符合法律和规则的要求，特区会依法、依规处理。而大公报这一次直接点出李嘉诚的交易违背了国安法，那这个交易香港政府必须插手制止了。