据消息人士向《空天力量杂志》（Air & Space Forces Magazine）透露，美空军正探讨将B-21改造成携带数十枚空空导弹的空中平台，与F-22、F-35等隐形战机协同作战，以应对中国空军在太平洋地区的数量优势。这一设想听起来像科幻大片：一架隐形轰炸机化身“空空武库机”，在高空“甩”出导弹，横扫敌方战机。然而，轰炸机打空战，靠谱吗？

中国空军让美军睡不着觉

这事还得从中国空军说起。近年来，歼-20隐形战机批量上天，霹雳-15空空导弹射程远得吓人，再加上中国在亚太建起的“反介入/区域拒止”体系，让美军的老大地位有点晃悠。美军兵棋推演2035年台海冲突，发现自家战机航程不够、导弹有限，根本打不过中国靠本土优势甩出的几百架四代、五代机。更别提中国还可能拿老旧飞机改无人机，专门耗美军的导弹库存，把美军打到“弹尽粮绝”。

F-22、F-35这些隐形战机虽然牛，但弹舱小，带不了几枚导弹，持久战就抓瞎了。而B-21，载弹量13吨，航程9500公里，隐身性能顶尖，简直是天生的“火力担当”。美军设想让它装几十枚AIM-120或AIM-260导弹，火力顶得上4-6架F-35，配合前线战机打“猎人-杀手”组合拳，试图靠数量和隐身翻盘。

轰炸机变“导弹货车”的野心

美军这脑洞不是凭空来的，而是憋了一肚子火想破局。他们想让B-21当“制空武库机”，逻辑是这样的：

美空军还顺手掀了桌子，直接说：“别老纠结啥是战斗机，啥是轰炸机！”F-15E扔炸弹算不算轰炸机？B-21带空空导弹为啥不能算战斗机？这话听着像耍赖，其实是想模糊分类，方便项目上马、预算到手。

理想很丰满，现实很骨感

这想法听着带劲，但细扒扒，问题一大堆：

1、技术没跟上：B-21要变“导弹货车”，得改弹舱发射系统，还得跟前线战机实时连线，技术活儿又多又复杂，现在连个雏形都没有。

翻老账：这套路美军不是第一次玩

B-21“制空”不是啥新鲜点子。2004年，美军想给B-1B装F-22发动机和AIM-120，弄个B-1R截击机，结果没钱没技术，胎死腹中。2011年，兰德公司建议B-1B带“爱国者”导弹打中国战机，也没下文。B-21隐身性能更好，理论上靠谱点，但老问题还在：技术难、钱不够、导弹少。

美军还想了别的招，比如DARPA的“长射”项目，搞个一次性无人机背导弹，省钱但不耐用。还有人提议用B-21的技术造个简化版无人飞翼，成本低点，但这些都是“画饼”，实战效果谁也不知道。

战略焦虑还是预算表演？

B-21“制空”构想，核心是美军对中国空军崛起的焦虑。美军想靠体系作战和技术创新保住空中优势，还可能顺手刺激军备竞赛，逼中国砸钱跟进。这体系看着牛，实际上一旦网络被干扰，B-21就成“哑巴”。中国可以加速反隐身技术或超远距导弹研发，甚至搞出自己的“制空大平台”，比如空警-3000预警机带一堆导弹，直接刚正面。

这事还有个味道：预算博弈。美空军一边喊着要“三位一体”核力量，一边还得养F-35、F-47、CCA，钱紧得要命。B-21“制空”听着高大上，实际可能是拉预算的噱头。网友都吐槽了：“这不就是印度式操作？PPT满天飞，落地没个影！”就像印度那位部长说的：“计划有了，预算有了，就差造了！”