笔者曾在合肥庐江汤池镇“新四军江北指挥部旧址”院内，看到被修剪平整的灌木丛绿化带上，一朵朵小白花香气馥郁。原来，园艺工作者用小叶栀子花作为绿化树种，绿化兼顾美化乃至香花，收效远比一般采用石楠球、冬青树之类树种绿化好得多。

进而想到，灌木丛绿化带，也可以多植茶树、香椿之类，只要巧为修剪，可取绿化和“食”用兼顾之效。

中国南方一些城市，采用芒果、龙眼等作为行道树，既美观又“食”用，且颇有地方特色。相形之下，中国还有许多城市，行道树没有兼顾绿化和“食”用，地方特色不明显。究其原因，不排除“熟悉的地方没风景”，有关部门认为本地树种太土；甚至有些不喜欢接地气的领导干部，一说与弱势群体的“食”用挂钩，就近乎本能地觉得不够“高大上”……

古人最早的食物来源是狩猎和采摘，“树粮”的历史远远长于种植业。今天我们在强调18亿亩耕地红线时，不应忘记“树粮”的贡献，并应在“树粮”复兴上多做文章。比如，城市的行道树、公园等地可以大量栽植适宜当地的果树。

有人或许会说，城市“树粮”会因为汽车尾气等导致难以食用。这话未尝没有道理。但另一方面，我们也不能有“何不食肉糜”的孤陋高傲，而应看到，城市中很多收入不高的市民，喝不起早早上市的新茶，更吃不起早春价格畸高的香椿。套用白居易“地不知寒人要暖，少夺人衣作地衣”，也完全可以说“地不知饥人要饱，少夺耕地作绿地”，更何况，果树作行道树、茶树香椿等取代石楠球冬青树，本身也是绿化。

随着新能源汽车等的日益普及和工业转型升级等速度的加快，城市生态环境迅速改善，城市“树粮”的品质自会不断提升。至少，有关部门可以先行选择若干较为偏远、车流量不大的路段，进行城市“树粮振兴”试点（哪怕多种些皂荚树，让市民用皂荚树种子洗发洗衣，也可节约其购买洗发水洗衣粉的开支，还可减少脱发，少些化学物质排放），让人民群众有更多的获得感、幸福感。

（作者：陶余来，常州大学红色文化研究院（中共党史党建研究院）特聘研究员；来源：昆仑策网【原创】图片来源网络 侵删）