“戴高乐”号航母一进入入南海，就遭到了中国舰艇的“包围”

法国航母闯南海，一头撞上解放军航母编队？法国官员洋洋自得：本国航母的强大战力，让中国不敢轻举妄动。事实真的是这样吗？

1、法国航母现身南海，撞上山东舰编队

据法国媒体报道，当法国“戴高乐”号航母编队2025年初闯入南海时，他们看到的场景足以让任何海军指挥官血压飙升——望远镜里密密麻麻的中国军舰，突然出现。法国军方声称，当时，山东舰携带着30至40艘中国舰艇，法军已经做好了战斗准备。

这种紧张局势下，一场海上交锋似乎箭在弦上。

但事实是，这场对峙并没有酿成任何摩擦。一位法军高级官员宣称，正是因为“戴高乐”号的威慑力，才避免了一场不必要的冲突。

别看法国人对自家航母大吹特吹，事实上“戴高乐”号的真实状态并没有那么光鲜。“戴高乐”号自问世以来，就已出现了一系列问题。

首先，航速只有25节，对比当今主流航母，实在有些掉队。其次，为了让E-2C预警机起飞，这艘航母不得不花费巨资进行改装。即便如此，舰载机的出动效率依然不尽如人意。

此外，“戴高乐”号多次出现反应堆故障。2000年首次远洋部署期间，因为反应堆罢工，导致整个任务半途而废，被迫拖曳返回。航母动力系统的频繁故障，使得法国这张“王牌”在关键时刻屡屡失手，任务完成率可想而知。

这样的航母，又凭什么让山东舰后退呢？

2？中国海军下饺子：33万吨“硬菜”震撼上桌

在南海这个战略要地，中国不仅有常驻的驱护舰艇编队、潜艇力量，还部署了以空军为后盾的岸基航空兵。法军所描述的“30至40艘中国舰艇”追踪，倘若属实，恰恰是中国海上力量在这一海域的常态化展示。

最关键的是，经过多年的发展，中国海军将在2025年迎来前所未有的丰收时刻。

按照美方的预测，2025年中国海军将增加33万吨各种新式舰船，包括福建号航母和075型两栖攻击舰。

再加上批量生产的055万吨级驱逐舰、核潜艇、052DL驱逐舰、054B护卫舰等，如此庞大的舰队规模几乎相当于一个法国海军的整体吨位！

对于越来越大的悬殊，法国航母战斗群所谓的“强大威慑力”恐怕也只是自我宽慰了。

相反，南海的这场“交锋”让我们看到了中国海军如何通过强大的监控和作战能力维护地区的稳定与和平。毫无疑问，未来中国在海洋事务中将扮演更加重要的角色，而那些试图向中国秀“肌肉”的国家，是时候认清现实了。

3、美西方更担心的是：中国强大实力背后的底牌

更何况，一个国家海军的实力远不止体现在吨位上，还包括其背后的工业产能与科技创新能力。

要知道，当今世界，纵使是美国乃至整个北约的工业产出能力都面临挑战，这也解释了为什么不再会有大规模的海上对抗战争。现代海战打的是背后的工业实力，是制造业链条的完善性和技术工人的充足供给。

中国不仅有全球最完整的工业门类，还有大批高级技工随时待命。当西方政客还在为"重振造船业"争吵时，我们的船坞里已经用5G+AI实现了军舰模块化生产。

最扎心的事实是：现在南海的军事平衡根本不是航母对决。我们部署在永兴岛的岸基航空兵，作战半径覆盖整个争议海域；水下的039C潜艇带着燃料电池技术，静音性能大幅提升。这种立体化作战体系面前，法国人那支凑不齐护航舰艇的航母编队，能发挥的作用可想而知。

这些，正是中国能够脱颖而出的竞争优势。

（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，修订发布；图片来自网络，侵删） 

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