5月14日

一趟载有商品汽车

及汽车零配件的跨境班列

从山东烟台港出发

前往新疆喀什口岸

这是全国首趟

“一单制”跨境铁海联运班列

这趟班列货物从韩国起运，经海运后抵达山东烟台港，随后卸船、通关、装车，经铁路运输到达新疆喀什口岸。整个过程，承运企业只需一张铁路货运单据，就可以让跨境商品实现“国际海运与国内铁路”无缝衔接。

此前，日韩跨境商品汽车通过海运到达山东后，承运企业需要单独对接国内各类物流企业完成接续运输，办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长。

这种“国际海运+国内铁路”一站式服务模式，为日韩客户打造了稳定高效的物流新通道，大大提升了跨境货物的运输效率，韩国到中亚地区的货物运输时间，从过去的25天压缩至现在的12到14天。

中国铁路济南局集团有限公司济南铁路物流中心烟台营业部经理卢兢表示：“我们打破信息壁垒，将服务延伸至海外市场，通过境外海运与国内铁路货运相结合的跨境多式联运模式，打造海运、铁路、公路‘全程全链’物流服务体系，为企业经济、高效运输提供更好选择。”

跨境铁海联运班列“一单制”运行模式，通过铁路与港口合署办公、压缩口岸过关时间、优化运输流程等方式，实现国际货物换装“零等待”，铁海联运无缝衔接。首趟“一单制”跨境铁海联运班列的顺利开行，开辟了铁海联运跨境物流新通道，为保障国际供应链产业链稳定顺畅注入强劲动能。

供稿：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）

文图/视频：杨昱恬 薛冰 刘洋 李子衎 张培林 陈国鑫 刘辰 陈丽娜 寇春珂 张亚楠 陈雨凡

来源：中国铁路微信号