20系军机将迎新成员，中航工业公开特种运20方案

点击：作者：虎哥来源：国科环宇微信号发布时间:2022-12-23 12:14:33

中国20系军机即将迎来新成员，然而并不是大家期待已久的轰20战略轰炸机，而是一款特殊的新一代综合战略预警机。

最近中航工业官方发布了新型运20的模型照片，引起了各路军事大V的关注，主要是这架运20的模型显然是以改装特种机的样式出现的，其机腹和机头部位都有明显的白色整流罩。白色整流罩覆盖的应该就是运20搭载的两座大型雷达，目前官方还未公布运20特种机的方案名称，对于这架飞机是什么用途的是众说纷纭。

有观点认为这是一架新型的战略预警机，是空警2000战略预警机的后继型号，这款运20的特种机应该就是传闻已久的新一代空警3000综合战略预警机。而且这款预警机不像中国传统预警机采用的“大圆盘”布置的雷达，很可能是采用了最新科技的新体制共形雷达，将雷达集成于机身的背部和腹部，这样也可以做到全向探测的能力，无死角感知战场。

此前，空警2000预警机设计总师王小漠院士，就曾经表示，解放军下一代的战略预警机将采用新型的共形雷达，和传统的“大圆盘”平面阵列雷达有明显的的区别。当然新一代共性雷达在性能上更强大，负载重量小，提高了雷达视野，并且易于与不同的传感器功能整合，摒弃传统大圆盘的设计构型后能够加强飞机的气动外形设计，可小幅度增强空警3000综合战略预警机的航程。

此前外媒就曾经公开报道过空警3000的研发动向，称空警3000的共性雷达采用了国产最新的数字阵列雷达技术，这个技术要领先美国两代以上，尤其是对于隐身战机和轰炸机的探测性能更为强大。

在机载预警机的雷达技术上，当今中国说第二没人说第一，包括美国，要知道中国空警500预警机的有源相控阵雷达，都要领先美国最先进预警机机载雷达一代了，更别提空警3000搭载的这种“怪物”的机载共形雷达了。将来空警3000甚至能够具有预警、侦查、电战和指挥系统集成的能力。

当然，还需要指明的是，空警3000的机腹下方也搭载了一款新型的共性雷达，这是以前中国大型预警机所没有的配置，一方面是为了补偿采用机背采用共性雷达的而导致的下方视野盲区。另一方面则是为了特地强化预警机对于地面/海上目标的探测，增强对飞行高度下方空域和地面的感知能力。

早前，传统预警机对于地面的探测能力很差，尤其是因为杂波等因素影响。后续由于雷达技术和机载目标显示技术的进步，使预警机在陆地和海洋上空具备了一定的下视能力。但是对于高威胁的小型目标和超低空的地面目标，传统预警机那下方盲区产生的问题还真不太好搞，俄乌战争中俄罗斯的A-50大型预警机，就对于地面乌军的低空目标和小型目标探测十分困难，这对作战产生了负面影响。

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而空警3000综合战略预警机就基本上不存在这个问题，由于机腹搭载了性能超强的共性雷达，其下视能力非常强悍。在动态监视模式下，能够监视数十万甚至是上百万平方公里的地面目标，包括地面的车辆和导弹发射车，这个侦察精度可谓是相当高了，甚至在小范围内可以进一步扫描人员大小的目标，这一点要比美国的同类型预警机不知道高到哪里去了。

当然，空警3000由于其更强的机载雷达和更先进的数字指挥系统，其中继制导能力只能更强，可以引导歼16发射射程超过500千米的PL-17空空导弹，打击隐形战斗机和隐形轰炸机，引导弹道导弹和高超音速导弹打击地面/海上目标，更是简单如家常便饭。

总而言之，空警3000综合战略预警机代表了下一代预警机发展的标杆，大强度、大纵深、陆海空一体化作战模式，和隐身目标的实用化以及复杂电磁环境的出现，对预警机系统提出了新挑战，空警3000预警机将是解放军未来信息化战争形态的重要一环。

而且对于解放军而言，中国拥有广阔的海洋和陆地面积，需要大量的先进预警机才能够高效地发挥出指挥控制作战力量，将各种单位进行整合和统一指挥，才能够将各种装备的作战效能充分发挥出来，因此空警3000必不可少且重要性极高。