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中国战略:克拉运河将马六甲逼上绝路
点击:  作者:    来源:公众号“看天下”  发布时间:2015-05-20 17:36:56

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  5月19日,一条有关“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”的报道登上国内各大网络媒体头条。新华社电稿评价说:所谓“中国利用克拉运河破解马六甲困局”的说法,让不少网友大为兴奋。

 

  当然,对于这则消息,中泰两国政府都是否认的。这是可以理解的,毕竟如此战略问题会引发国际争端,会使两国政府备受压力。

 

  不过,由“民间公司”出面,则就好多了——这是企业行为,且符合相关政策,政府也是无可奈何啊。

 

  这不,《南方日报》就报道称,签署了泰国克拉运河项目合作备忘录的龙浩国际集团有限公司负责人就说,开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带,更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来,助推我国“一带一路”战略的实施。据泰方有关负责人介绍,项目将为泰国民众创造可观的就业机会。

 

 

  “克拉运河”有“东方巴拿马运河”之称。早在17世纪,泰国就有开凿这条运河的构想,约100年前,由泰王拉玛五世(1868年10月至1910年10月在位)正式提出;惟因工程成本过高,以及爆发两场世界大战,该计划始终未能实现,直到2004年,才又被泰国前总理塔克辛再度提起。

 

  目前拟建中的“克拉运河”,全长102公里,双向航道,宽400公尺,水深达25公尺。巴拿马运河水深仅15公尺,最宽304公尺。与取道马六甲海峡相比,“克拉运河”打通后,航程至少缩短约1200公里,可节省航运2至5天时间。

 

  初步预估,该计划需耗时10年、投资总额280亿美元,一旦开通,大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。

 

  不管如何,这条足以改变国际战略形态的运河终于由规划变成现实了,而中国将是最大受益者之一。

 

 

  近日有消息说:中泰在广州签署“克拉运河合作备忘录”。这说明,克拉运河离我们越来越近。那克拉运河到底将改变哪些格局?最大的战略意义或许就是:能够摆脱美国在马六甲对我们运输生命线的威胁。

 

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  可是,与中巴经济走廊和缅甸输油管道不同,克拉运河只能缩短一千多公里的路程,而中欧和中非的海路有一万多公里,所以,克拉运河的经济意义很容易被忽视。

 

  实际上,克拉运河会改变很多地区的命运,尤其是香港。香港人习惯将过去的辉煌归功于英国的统治。当年,香港是大陆指定的唯一进出口窗口,大陆所有的进出口都要经过香港中转,这些货物的资金也要经过香港。于是,香港成为世界最大的航运中心、贸易中心、金融中心。那时根本没有新加坡什么事。只是好景不长,随着大陆的改革开放,不要说窗口,就连门都拆了,墙也捯了,香港被边缘化了。尤其是新加坡和上海的崛起,香港更加没戏了。可是,港人却将衰退归罪于回归。

  

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  克拉运河通航后,情况将发生实质性的变化。因为船从运河出来,将先经过香港,然后抵达上海。更由于上海想要成为国际认可的自由港,还受到国内经济体制的限制,任重道远。尽管今天的上海已经不再受到打压,可是上海人小鸡肚肠的劣根性又开始作祟。中央给的自贸区政策也一直没有用足用好,进展缓慢,饱受首长诟病,恨铁不成钢。与此不同的是,香港本来就是比新加坡更自由的自由港和国际金融中心贸易中心。所以,克拉运河一旦通航,香港立即会分流上海的航运中心、贸易中心、金融中心的地位。香港的重新繁荣是必然的。当然,香港不像上海是纳税第一大户,不仅不向皇上进贡纳税,还要皇上花钱保护。所以让香港取代上海不会是中央的本意。中央只是想让香港拉动广东深圳的发展,使上海、香港、喀什三足鼎立。

 

  所以,中巴经济走廊、克拉运河、上海深水港和自贸区都是中央的重要战略举措,它分别将使喀什、香港、上海成为中国的西部、南部、东部的物流中心、贸易中心、金融中心。所以我才写了《中巴经济走廊将使喀什与上海并驾齐驱》,同样的,克拉运河也将再度使香港与上海并驾齐驱。

 

  不仅如此,运河将使南海成为世界最繁忙的水路,使得中国在南海岛礁的投资更加有意义。美国国务卿克里今天访华,最重要的议题就是所谓的美军舰艇的南海航行“自由”。否则,它们怎么保护盟国日韩的航行安全?

 

  因为运河通航后,世界的战略格局都将发生变化:美国原来可以通过控制马六甲控制世界第二和第三大经济体中国和日本的生命线。运河通航后,中国将通过控股克拉运河和南海控制日韩和越老柬的生命线。这就是美国为什么会接受李光耀的“邀请”重返亚洲。所谓的美国重返亚洲实际是能够合法的武力“保卫”南海航路。

 

  不仅如此,运河对台湾,越南,柬埔寨,老挝的影响都很大,中国在东盟的话语权将加强,美国走狗新加坡的话语权将逐渐消失。

 

 

  其实美国一直看不贯新加坡的独裁,一美国少年曾因为涂鸦被新加坡处以鞭型,总统求情,李光耀视为放屁,当众羞辱美国。所以美国早就想收拾它,只是碍于它的战略地位。运河通航后,新加坡彻底失去战略地位,其下场不难预料。它的二个虎视眈眈的伊斯兰邻居不和它秋后算帐才怪。到那一天,新加坡与中国的对抗意义反而也不存在了,成为中国的附属国真的可能成为一种选择。

 

  我们期待喀什、香港、上海三足鼎立这一天早日到来。西部的稳定,香港的繁荣,上海的发展,都仰仗中央的发展中巴经济走廊、开挖克拉运河、建设上海自由港的举措。

 

责任编辑:中国梦
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