这两天网上又看到一架粽子机在运输，根据大致的样子和6月相关各方的信息，一些专家猜测这很可能是装有最新涡扇13增推型的歼31战机的改进型。现在看，大概率是差不多的。而根据相关报道，预计下半年该机将实现首飞。不得不说，中国两款4代机是够给力的，未来上舰的隐形战机很可能就是歼31。

尽管这架“粽子机”外形相对模糊，但还是被经验丰富的军迷一眼认出了它的真身——歼31（“鹘鹰2.0”）的静力试验机。

对于关注和熟悉中国武器装备发展的网友们来说，对2012年6月端午节期间出现的“粽子机”一定都印象深刻，当时，中国第二款固定翼隐形战斗机“鹘鹰”，被迷彩布包裹着用拖车进行公路运输的照片，让当时尚未公开名称的“鹘鹰”战斗机，获得了一个“粽子机”的绰号。

4年多后的2016年7月初，又一架被绿色帆布包裹着的“粽子机”，成为了社交媒体上关注和讨论的焦点，互联网公布的照片显示，一辆大型平板拖车，拖着一个外形明显是固定翼飞行器的物体正在经过一条街道。由于在此之前，曾传出“鹘鹰”战斗机的改进型号即将在下半年首飞的消息，因此这架新的“粽子机”是否就是传说中的“鹘鹰2.0”呢？

有资深军事观察员根据互联网公布的资料，对图片显示的机体外形进行了技术处理和分析，其结果显示，这架新的“粽子机”和2014年珠海航展公开的“鹘鹰”战斗机改进型号外形特征高度一致，基本可以判断这架新的“粽子机”就是运送往中国飞机强度研究所的“鹘鹰2.0”静力试验机。新机机头比原来的FC-31更长，雷达锥还没安装，实用成熟度超过31001。

此外，互联网媒体上这组图片的曝光，也与1个月之前的6月初，中航工业曾发布的消息相呼应，当时的消息称，中航工业与公安部、交通运输部、国防科工局联合组织召开了某型试验机公路运输协调会，会议成立了由国防科工局牵头的指挥领导机构，建立了由中航工业牵头的组织协调机制，各省市公安和交通部门联合保障，确保某型试验飞机安全、顺利、保密地完成运输任务。

之所以“鹘鹰”战机采用公路运输，是因为其机翼机身部分采用了非常先进的一体化结构，无法进行拆卸。而中国目前还没有可以容纳“鹘鹰”战机的运输机，所以采用公路运输。该专家还表示，虽然“鹘鹰2.0”在外形等方面有所改进，但其静力试验机的试验过程应该会比之前的版本有所加快，乐观估计的话，有望于在3至4个月左右的时间内看到“鹘鹰2.0”进行首飞。

而在刚刚过去的7月2日，贵州黎阳航空动力有限公司官方新媒体号发表了题为《黎阳某型机配装飞机首飞成功》的报道文章。有军事观察员结合文章透露的相关细节以及中国相关发动机研发的时间节点推测，此次报道中提到的发动机型号应该就是涡扇-13发动机的增推型WS-13IPE，而该型号发动机未来重要的一个装机对象，就是“鹘鹰”战机。