近日，网友拍摄到了在船厂里的中国第2艘万吨级海警执法船，该船已经完成建造，整装待发，即将加入到中国海上执维权执法的序列中，未来或部署南海。该船编号3901的海警船满载排水量超过万吨，将成为我国海上执法力量的中流砥柱。另外首艘编号2901的同型号海警也已完成建造。

深度解析中国万吨海警船：火力世界第一

长期以来，中国的海上执法力量一直处于劣势地位。海上执法船吨位太小，火力太弱，再加上“九龙闹海”的局面，所以常常遭受一些国家的欺凌。曾几何时，为了维护自己的海洋权益，中国不得不派遣军舰同对方的执法船对峙。这种做法一方面容易授人以口实，另一方面不好把控冲突的烈度。近年来，中国海上执法力量励精图治，不但结束了力量分散的局面，而且建造了一大批优秀的海上执法船，其中就包括本文的主角海警2901船。

近日，海警2901船已经开始海试。该船有两大特点，一是吨位大，二是火力强。海警2901船在首部安装了76毫米舰炮，同美国现役“汉密尔顿”级巡逻舰安装的火炮属于同一口径。此外，该船的吨位达到了惊人的1.2万吨，取代“敷岛”级成为世界上最大的海警船。

海警2901船采用4部大功率的柴油机，配备有直升机平台和机库，可以搭载直-8型重型直升机。由于目前还处于海试阶段，进一步的数据还留待更多的消息。那么，海警2901船究竟有哪些优势呢？又存在哪些不足呢？如果在战时，可不可以当军舰使用呢？

在海警2901船之前，世界上最大的海警船是日本海上保安厅的“敷岛”级执法船。“敷岛”级执法船标准排水量6500吨，满载排水量9300吨，长150米，宽16.5米，吃水9米。航速25节，续航力2万海里，配备有1门35毫米双联装“厄立孔”机关炮、2门20毫米JM61机关炮，可搭载2架AS332直升机。

该级船共建造2艘，1艘为“敷岛”号，另一艘为“秋津洲”号。“敷岛”号1990年8月24日铺设龙骨，1991年6月27日下水，1992年4月8日服役，舷号为PLH 31。这艘船已有24年的年龄了。“秋津洲”号2011年铺设龙骨，2012年7月下水，2013年11月28日服役。

海警2901船总共建造2艘，另一艘也接近完工，可以看出该级船带有明显的压制“敷岛”级执法船的目的。海警2901船在吨位上比“敷岛”级执法船大了近2700吨，配备的76毫米在远距离上性能超过后者的35毫米和20毫米机关炮，但如果是在近距离上，难免会吃亏。航速方面，海警2901船航速比后者少了3节。

除了对付“敷岛”级执法船外，海警2901船还有一个对手是菲律宾从美国采购的“汉密尔顿”级巡逻舰。“汉密尔顿”级巡逻舰排水量3250吨，全长115米，宽13米，吃水4.6米，最高航速29节，续航力1.4万海里，可起降9吨级的直升机。