奔驰公司最近对第二代车载模块进行了全球范围内的招标，据业内人士透露，来自中国的华为海思芯片方案击败高通在内众多的传统芯片巨头，独家中标奔驰第二代车载模块全球项目，合同期为十年。意味着意味奔驰乘用车未来十年都将“Huawei inside”，此消息也经过了华为人士的确认，这对中国芯片业来说是里程碑式的时刻，具有重大历史意义。

这不是华为海思的芯片第一次被汽车业巨头所青睐，今年5月26日消息，奥迪在第一届亚洲消费电子展（CES Asia）上举行新品发布会，发布了内置华为LTE 4G车载通信模块的2015年新款Q7 SUV，同时奥迪宣布华为成为其最优秀合作伙伴。

在过去，国人对中国自己的科技产品总是不自信，认为中国科技落后西方，产品也比西方差很多，这样的观点应该成为历史，华为海思的芯片接连被奥迪、奔驰等国际汽车巨头所采用，这已经证明海思的芯片已经达到世界一流的水准，要不然对配件要求及其严苛的的德国汽车巨头们和德国人怎么会看中？

这充分说明华为海思的芯片已经被世界科技主流价值圈广泛认可，国人就不在攻击和鄙夷了，华为海思在海外给中国科技界争了一大口气，希望中国能出现越来越多的华为！