下个月，当中国主办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛时，条条大路将再次通往北京。此次论坛将为回顾已经取得的成果和讨论如何应对落实过程中的挑战提供一个机会。

在马德里的公交车候车亭看到中国农历“猪年”的宣传海报令人惊讶。随着载满商品的列车从1.3万多公里开外的义乌抵达马德里，中国的品牌也出现在了像西班牙这样遥远的国家。

一带一路倡议提出以来，中国积极宣传、大力推动，获得国际社会的广泛关注，在贸易保护主义抬头的背景下，成为推动全球化深入发展与国际合作的重要倡议，取得了显著成效。

习近平主席首倡的“一带一路”已经成为中国向世界提供的最大并且广受欢迎的国际公共产品，成为国际合作的重要平台，显示出旺盛的生命力和广阔的发展前景。

但这位总统先生跟他谈笑风生，说我们的确是找中国借了钱，可也同时找你们美国借了钱啊，还有日本和法国都借了，你们媒体怎么就只盯着中国呢？

中国社会科学院主办的第九届世界社会主义论坛于2018年11月2日在北京隆重召开。论坛的主题是：世界格局、“一带一路”与构建人类命运共同体。

‘一带一路’中外媒体跨境采访调研行”系列活动正在火热开展，这为中外记者深入了解中国相关地区积极参与“一带一路”建设并取得丰硕成果提供了一个绝佳的机会。

以图们江为例，该地区的出海口如果能得到充分利用，中国珲春和朝鲜罗先将有望成为东北亚的物流中心和港口枢纽，盘活整个地区的经济活动。

回顾“一带一路”倡议提出五年来，不仅在项目推进上取得实质性进展。我观察到各个高校、各个科研机构也紧紧跟进，为“一带一路”提供智力支持。

习近平主席以大国领袖的责任担当，深入思考“建设一个什么样的世界、如何建设这个世界”这一关乎人类前途命运的重大命题，提出了人类命运共同体伟大构想。

东盟是中国周边外交的重要组成部分, 也是中国推进“一带一路”倡议的重要合作对象。越南作为中国与东盟合作的重要支点, 承担起促进中国与东盟发展的桥梁作用。

国家发改委举行定时定主题新闻发布会，国家发改委新闻发言人孟玮发布宏观经济运行情况，并就重点领域改革、对外开放、降成本以及多项建设规划等热点问题回答提问。

推动建立“一带一路”的全球治理、区域治理的新秩序，推动建立统一的争议解决机制，用法律去维护“一带一路”建设主体的切身利益。

正是因为文化和认知的多样性，才会在“一带一路”交流碰撞中产生各种奇妙的脑洞，在打开五彩斑斓世界的同时，也打开了机遇之门。

回顾“一带一路”合作倡议提出的五年时间，推进“一带一路”建设正经历了从顶层设计到政策落地再到多点开花、全面落实的阶段演进。

欧美对中国倡导的“一带一路”掀起了一波又一波的质疑声浪：首先是法国总统马克龙在访华期间，告诫“新丝绸之路”不应成为一条“新的霸权之路，让沿线国家成为附庸”。

一带一路”所体现的“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，才是“人类文明的宝贵遗产”，是我们今天承续历史、发扬光大的精髓。

2017年，我国物流行业在技术革新、政策推动、市场利好等多重因素驱动下，大步迈入量质齐升阶段，在国民经济中的地位稳步提升，行业集约化程度不断提高。

在2月23日的外交部例行发布会上，有记者提了这样一个问题，说：据路透社报道，美国一位高级官员称，澳大利亚、美国、印度和日本正考虑建立一个联合区域基础设施计划。

几年后的现在，我们才勉强完成了中韩两国的双边自贸区的谈判，这已经意义不大了，因为它和中日韩东北亚自贸区的意义完全不可同日而语。

借助“一带一路”中国陶瓷将会获得巨大的推进，迎来新的发展，也将会为世界陶瓷产业和陶瓷艺术注入新的活力。相信在多方共同努力下，中国陶瓷将会重振辉煌。

“一带一路”倡议对中国而言，要跳出大国崛起的范畴来解释“一带一路”；对外国而言，要跳出近代西方话语体系和历史经验来理解“一带一路”。

“一带一路”是中国元首的倡议，也就是中国的倡议。现在，得到80多个国家的积极响应和参与，正迅速转变为世界方案、全球行动。

一带一路沿线发展中国家虽然缺少资金技术,但不缺少数据资源和数据资产, 因此，使馆商务文化网就这种数据资产主导发展模式与100多国家大使馆展开合作。

重庆团结村车站已是一派繁忙景象，一列满载汽车摩托车配件、成品纸等货物的列车缓缓驶出，这些货物将经贵州运至广西北部湾，再通过海运抵达新加坡。