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200个世界记录,6台发动机载重300吨,中国或已获核心技术
点击:  作者:火星刀锋    来源:今日头条  发布时间:2017-05-17 11:05:19

 

       军用运输机具有较大的载重量和续航能力,能在昼夜复杂气象条件下飞行。军用运输机提供的快速反应能力在现代战争中具有举足轻重的突出地位,是应付各种突发事件和局部战争的"拳头"力量,也是各国军事力量的主要体现。乌克兰马达西奇股份有限公司、安东诺夫公司宣布都将与中国合作,在中国境内生产发动机,这次乌克兰为了振兴经济,决定不再看美俄脸色。

其中安东诺夫公司堪称乌克兰航空工业的大脑,马达西奇公司被称为乌克兰航空工业的心脏,其中中国与安东诺夫欲合作,生产世界最大飞机——安-225运输机,用于空射运载火箭和卫星,预计需要30亿-40亿美元,据悉乌方有生产第二架运输机的材料,目前就是缺启动资金。外形没有变化,但从技术和工程角度看,这将是一种全新的飞机。

-225运输机起飞重量640吨,总共有28个轮胎,安装六具D-18高涵道比涡扇发动机,安-225至少有超过300吨的载重能力,首飞便打破了110项世界纪录,至今他仍保持着200多项世界纪录。这主要得益于D-18T高涵道比涡扇发动机,D-18T是一种三转子高涵道比大推力涡扇发动机,乌克兰在重庆投资了一个新项目,主要生产乌克兰新型航空发动机,或包含D-18T高涵道比涡扇发动机,如果属实D-18T将极大提高我国发动机的制造水平实现跨跃式发展。

中国除了与安东诺夫合作外,乌克兰的西奇公司也在中国投资建厂,在中国境内生产发动机,乌克兰毫无保留地出让核算心技术,在消化了乌克兰发动机技术后,对于中国国产大涵道比发动机的发展十分有利,相关技术对于中国储备更大型飞机的发动机技术非常有意义。

责任编辑:向太阳
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