有多少种食品，中国就能生产和销售多少，这是任何国家都不具备的。但尽管如此，外国厂家在中国农产品市场还是找到了自己的空间，甚至在某些领域还起到主导作用。

俄罗斯人仅在几年前才开始争夺这个市场，并取得了不错的成绩。俄罗斯向中国供应农产品和各类食品的供应量，从2014年的11亿美元增加到2018年的25亿美元。根据2019年的结果，增速一直保持在20—25%的水平上。

相对于中国市场，30亿美元的供应量仅是沧海一粟。但需指出的是，俄罗斯某些农产品出口，在中国已呈强劲之势。比如冰激凌，俄罗斯是五大供应国之一。豆油和葵花籽油，占中国进口的30%多，而且专家们指出这并非极限。原因在于当地消费者口味的变化，也将推动俄产葵花籽油进入中国市场。大约7—8年前，葵花籽油在中国人眼中仅是一种新奇食品，但现在中国进口公司已将俄产油品看成是生态类食品。相对于豆油和菜籽油，中国人愿意付出更高的价格。

另一种趋势是，在俄罗斯供应中国的食品结构中，原材料占比在逐渐下降，高附加值产品总量在增加。其中涉及到俄传统出口中占上风的鱼类和海产品。如果说，之前鱼类供应中95%是廉价的需再加工的冷冻食品，但现在这部分已不超过60%。

俄罗斯向中国大量供应农产品和中美贸易摩擦加剧时间相吻合。也许，供应增加的原因是美国生产商离去，空出了部分市场？

俄罗斯卫星通讯社就此向阿尔泰地区专门从事面粉、葵花籽油、通心粉和糙米生产的“阿列依卡”公司经理叶琳娜·谢尔宾尼娜提出了这个问题，这家公司从2007年开始向中国市场供货。

据叶琳娜·谢尔宾尼娜介绍，俄罗斯出口量增加和中美贸易冲突之间没有任何关联。而且无论贸易争端结果如何，俄罗斯厂家都将继续增加农产品的供应，因为这方面完全是其它因素在起作用。

她说：“中国有很好的增加居民收入机制，政府在完成给人民的承诺。相应的，伴随中国消费者对外国食品的需求增长，俄罗斯厂家的供应量也在增加。我觉得，不久之后，俄食品的需求量还将不断增长。原因有二：首先，俄罗斯食品有价格优势；其次，它们非常的生态清洁。这是客观事实，要知道，俄罗斯领土广袤、人口稀少，良好的自然环境为俄产品的生态性提供了保障。”

叶琳娜·谢尔宾尼娜指出，俄产品供应量大增，与中国伙伴的合作关系有关。中国出现了一些不追求短期利润而是和俄厂家建立长期合作的伙伴。甚至有的公司，专门从事俄农产品业务，为此还投入了不少资金。再加上，俄罗斯供应商对中国市场的游戏规则更加地了解，知道中国消费者的心理。

对于俄罗斯出口商来说，中国在2018年底开放鸡肉市场是重大事件，肉制品和禽类副产品可以向中国直接供货。

此前是通过香港和越南中转，俄罗斯向越南供应鸡爪、鸡翅和禽类副产品，在那里进行再加工、包装然后运往中国。供应香港的大部分禽类副产品，也基本是同样的渠道。中国市场对俄厂家开放后，不再需要这样的方式了。直接供货使中国成为俄罗斯的最大鸡肉进口国，据统计，2019年大约供应了6万吨鸡肉。今年将增加2倍，可达到12—15万吨。

俄罗斯向中国出口猪肉事宜仍处在谈判过程中。据悉，中国已准备从俄罗斯没有非洲猪瘟的地区进口猪肉，条件是安全。为此，中国伙伴需承认俄罗斯本土化原则，其中包括非洲猪瘟问题。

2018年俄罗斯生产了400万吨猪肉，可以与世界最大的肉制品国巴西相媲美。2年前，俄罗斯完全实现猪肉自给自足，此后产量还在不断增长。目前，国内猪肉市场饱和，猪肉价格是近5年来最低的。如果非洲猪瘟不像在中国和东南亚国家那样肆虐，俄罗斯厂家希望未来4年将产量增加到500万吨。期望寄托在出口上，而中国是主要方向之一。目前中国猪肉短缺，欧盟国家赚的盆满钵满，出口量占中国进口的2/3。在猪肉价格上涨背景下，中国肉联厂转而加工鸡肉。其结果是，俄罗斯价格较低的鸡肉，在中国的市场份额不断增长。

▲ 在俄罗斯供应中国的食品结构中，原材料占比在逐渐下降，高附加值产品总量在增加。

很多俄罗斯公司都争先恐后地想进入中国市场，尽管大家都明白，事情并非简单。“切尔基佐沃集团”战略规划部部长安德烈·达里诺夫与俄罗斯卫星通讯社分享了自己的看法。这家公司从2019年夏开始进入中国市场。

他说：“我们知道，中国消费者非常看好俄罗斯的产品，认为这些产品生态清洁。也就是说，对俄罗斯产品的兴趣是有的。因此，‘切尔基佐沃集团’在中国开放猪肉市场后，计划向中国大量供货。”

中俄贸易中，农产品供应成为新的增长点。2018年俄罗斯向中国出口的农产品数量增加了42%，但同期的贸易额仅增长了27%。目前，2019年的数据还没有统计出来，但据年度初步结果，农产品出口超前发展趋势依然存在。

2019年，莫斯科和北京签署了一系列食品、农产品供应协议：1月，俄罗斯冻鸡肉开始销往中国，其中包括给中国“麦当劳”网店供货；6月，签署了中国市场农产品准入纪要，内含大麦、油菜甚至大米；7月，中国取消了最后一项大豆进口限制；9月，开始向中国供应生奶，同月在符拉迪沃斯托克东方经济论坛上，宣布启动“农业快车”项目。现在，俄罗斯农产品可通过冷冻集装箱列车向中国快速供货。