美国为啥要开始打击中国船舶了，要征收额外的费用，你知道他现在最怕的是什么吗？
这是它埋在历史深处的恐惧。
1941年，日本认为自己绝对有实力和美国掰手腕，因为他有10艘航母，美国只有6艘。
日本说10对6，优势在我，于是偷袭了珍珠港。
接着日本就傻眼了，美国不要钱一样的造军舰，随后两年，美国每天下水一艘军舰，航母疯狂的爆产能，尤其是卡萨布兰卡级轻型航母，美国一年造了50艘。
日本的航母少一艘就真的少一艘，美国的航母少一艘马上就造10艘。
整个二战期间，日本造了25艘航母，美国造了176艘航母。
美国说日本造25艘是因为只能造25艘，我造176艘是因为造多了真没用，停都没地方停，我全部产能开动起来可以造400艘！
为啥美国能这么嚣张，因为当时美国占据了全球造船业市场份额的72%，一己之力吊打全球。
珍珠港事件之后，美国一声令下，全国总动员，所有的造船厂一夜之间全部上了军舰生产线，没日没夜的造，焊接火花犹如星河流淌，船厂的钢铁锻锤昼夜轰鸣，家庭主妇快速培训成了焊工，工程师跨行修改图纸，工人们三班倒挥汗如雨，钢铁巨舰以肉眼可见的速度在生长，战舰如下饺子般扎堆下水，航母与驱逐舰组成的舰队遮天蔽日，前赴后继扑向大洋战场。
美国狞笑着说：这就是工业霸主觉醒后的真正实力，这就是全球船业领袖的碾压......
而今天的中国笑着对美国说：对对对，你踏玛的说的真的是太对了！
美国悠悠的对中国说：
你知道二战的时候我有多强悍吗？我左手约克城号，右手莱克星顿号，从大西洋一路砍到了太平洋，一堆平推所向披靡啊，哎，日本心里真是太没有逼数了，他难道不知道我的造船份额是他的16倍吗，这打他不就和打的玩一样。
你说日本是不是心里没逼数？
中国说卧草，听了你的话，我一是时间竟然无言以对......你好像不知道我是你的232倍！
二战时，美国能称霸全球海洋，是靠举国体制和政府引导，尤其是1920年，美国说谁掌控了海洋，谁就掌控了世界，搞了个琼斯法案，要求美国本土航行的船只必须在美国制造，全力支持美国造船业。
二战后，美国一看造船业不挣钱，都去搞金融去了，造船业市场份额从72%生生跌到了今天的0.02%，完全可以忽略不计。
美国一脸坏笑的对中国说，你有本事就制裁我的美国船，四大洋你但凡能找到一艘美国的货轮，我都算你赢。
2023年，美国媒体说，中国造船厂的产能是2325万吨，而美国的不足10万吨！
美国媒体说中国有超过75家核心的造船厂，个个都可以吊打美国，其中20家可以支持海军建设项目，有超过50个可以建造航母的干船坞，剩下的55家船厂可以一周内改成军舰厂。
美国媒体说这踏玛的太让人吃惊了，怎么办啊，国会你们赶紧拨款啊！
看到美国媒体的话，中国说你别胡扯，我们生产的都是LNG船、集装箱船、大型邮轮，从来没想过生产军舰.....
嗯，不过你美国说我有50个船坞可以建造航母，我最好得有500个！
美国的担心真的是太有道理了。
2024年，中国拿到了全球造船订单的3/4，以后海洋中的新造的船，4艘里面就有3艘造的。
但这还不是最可怕的，最可怕的是中国的成本、速度、创新能力、自研能力在全球都是无死角的碾压和领先，中国造船的份额还在不断攀升。
现在中国已经收集齐全了航母、LNG船、大型邮轮，这造船业上的3颗明珠，而且技术完全自研，供应链全是自己的.....
美国倒吸一口凉气，说这踏马的再过10年，中国怕不是要占据全球造船份额的95%以上了吧，到那个时候中国一己之力可以围堵全球，他一家包围全世界，我还封锁个屁啊！
于是美国开始推出新政，对中国的造船业进行打击。
从今年10月开始，对于中国籍或中国运营的船舶，每吨加收50美元的费用，逐年递增至140美元。
对非中国公司使用的中国制造的船舶，按净吨或卸货集装箱数收费，每箱收费120美元，逐年递增至250美元。
搞笑的是美国政府不仅效率低下，现在更是停摆了，根本没有能力来甄别这些船究竟是不是中国制造的，于是美国开了个脑洞，说到美国港口停泊的船只，如果是中国制造的，你们需要自己申报，好让我去收钱，你们要不申报，那我就真的没办法了，所以你们一定别忘记了申报啊。
另外，美国还说计划对中国制造的船岸起重机加征100%的关税，叠加前面的关税，总税率最高达到270%。
因为中国的起重机占据了全球份额的70%以上，美国码头的起重机80%都来自于中国，前面美国加征了170%的关税，结果没用，美国的码头还是都采购中国起重机。
美国一咬牙，现在加征了270%的关税，那有用吗？
可惜还是没用......
因为中国的起重机，尤其是高端起重机在自动导航、精确定位、智能调度和远程控制上具备垄断地位，双40英尺岸桥的效率是传统起重机的一倍以上。
中国是唯一能提供自动化码头全套解决方案的供应商，这些产品除了中国，没有国家能够提供。
所以美国加了170%的关税，卵用没有，找不到替代产品。
现在加270%的关税，有用吗？中国说你有本事找别的供应商去........
美国推出的这些政策，说是要重振自己的造船业。
其实那是不可能的。
美国造船的成本是中国的6倍，造船的时间是中国的3倍；
更别说美国的造船供应链存在严重问题，67%以上的零部件都需要进口。
美国现在全球份额是0.02%，就算美国提升10倍到0.2%，也需要十年的时间。
关键没人愿意干这个事情，因为不挣钱。
那美国推出这些政策可能造成的最大影响，就是由部分货运公司可能将造船订单转移到日韩身上，以这种方式打击中国的造船业。
但是即便如此，效果也非常有限，非常非常有限。
现在中国的船厂订单都接满了，未来3年满负荷运转，全球航运公司如果要撤销订单，除非赔付总额的20%；
那么最有效的办法就是在加拿大和墨西哥卸货，然后转运到美国；
从长期来看，美国这样干，要么就是船舶公司转移成本，让美国的消费者承担，提升美国通胀率，要么就是改走其它航线，降低美国港口的吞吐量。
但是这并不是最根本的原因，最根本的原因是中国造船的势能已经足够强大，强大到了美国无法动摇的地步。
到2035年，中国造船业必定占据全球份额的90%以上。
或许这个答案我们可以参考中国的电动车。
现在欧盟对中国电动车征收关税，中国的电动车在欧洲的售价比中国本土贵了一倍以上，结果有用吗？
卵用没有，中国电动车在欧洲一路狂飙，现在处于绝对领跑地位超过了特斯拉。
这是因为成本绝对领先，技术绝对领先，体验绝对领先.......
这就和起重机是一个道理，美国加了170%的关税，结果发现没用。
中国说你有本事别用。
美国又加了270%的关税，美国的码头都要哭了，因为他们未来3年都订的中国起重机，这样下来他们要缴高达十几亿美元的关税，这个税中国是不可能给他们缴的。
因为中国说你有本事别用我的。
而且在未来这种技术差距越来越大。
于是美国的码头还是只能用中国的起重机，多加的关税只能自己承担，最终让消费者买单，推高美国的通胀。
中国的造船业为什么能手握全球超过一半以上的订单，这同样也是因为中国的造船业无法替代。
现在全球范围内唯一能对中国造成竞争的就是日韩，但中国的优势从2022年开始已经越来越大，到了日韩无法追赶的程度。
中国体现出了3个无可比拟的优势。
一、庞大的产业集群效应；
在长江入海口附近，200公里的范围内，聚集了上千家造船厂和十万级的供应链企业提供配套服务。
这就像是一个巨轮制造主题城镇，船厂需要任何零件或服务，都能在附近找到，而且价格便宜、送货还快，90%的配件48个小时内送到。这种集群效应极大地降低了物流和协作成本，是日韩等国家难以复制的先天优势。
二、又快又省的超级制造能力；
中国船厂不仅是价格便宜，更重要的是效率惊人。通过数字造船等智能化改造，建造一艘大型集装箱船的时间可以从过去的28个月缩短到13个月。
对于船东来说，时间就是金钱，船早一天下水就能早一天赚钱，这种低成本和高效率的结合，使得全球客户在下订单时，中国船厂自然成为优先选择。
三是全面的技术领先和突破；
中国是全球唯一集齐造船业三颗明珠，即航空母舰、LNG运输船和大型邮轮的国家。这标志着中国已具备全球所有高技术高附加值船型的建造能力。
就以LNG船的殷瓦钢为例，日韩需要向法国支付天价的专利费，而中国完全是自己独立开发的技术。
以上综合起来，简单点说，十万吨的邮轮，日本制造需要160天，中国只需要80天，况且成本低了20%，你说国际船东会怎么选？
事实上，中国在2016年发布了中国造船质量标准，它系统地规定了从一块钢板切割到最终交船的全过程质量要求，技术指标已经全面领先于当时的国际和日韩标准。最终的结果就是，包括英国、挪威、法国在内的全球主要船级社都纷纷认可并采纳这套标准。
也就是说，一艘船要想在全球顺利运营，就必须先符合中国标准。
以上这些，美国要加点码头停靠费就能挡得住吗？
在绝对的实力面前，一切都是徒劳。
其实中国如果真要学美国，就不会这么搞了。
美国现在的政策，就是本土制造的船只，在美国本土码头停靠最高可获得100万美元费用的减免，同时具备优先停靠、卸货的权限，而且拥堵的时候还能插队。
中国如果这样搞的话，就优势就太大了，中国是全球第一大贸易国，码头吞吐量在全球遥遥领先，10大码头中国独占7个。
如果中国也学美国，那瞬间日韩造船业就要崩，因为中国是全球137个国家的最大贸易伙伴，全球航运公司可以不和美国打交道，但是谁不和中国打交道?
但是中国最后没这么做，因为真的犯不上，现在我也没必要保护自己的造船业了，因为我们已经是无可替代的王者了。
美国最大的优势是什么呢？
就是比烂，美国说四大洋中现在放眼望去全是中国船舶，我可以随意制裁。
中国想制裁我的船舶吗？门都没有，因为我就没有，你能找到一艘美国的远洋货轮那都算你赢！
我都没有你怎么制裁？
美国悠悠的说，80年前我多么强悍啊，日本造了25艘航母，我们造了176艘航母。
美国说日本造25艘是因为只能造25艘，我造176艘是因为造多了真没用，停都没地方停，我全部产能开动起来可以造400艘，因为我的造船产生是日本的16倍，你说这还有什么可打的。
中国说：我记得你二战的约克城航母被重创，只用了2天就修好了，现在航母坏了2年都修不好了，你说是11个航母编队，能正常执行任务的就只有5个编队，翻来覆去就那么几个，中东和太平洋来回倒腾。
二战的时候你爽了一把，现在是不是要轮到我了，如果真要打架，你就这么几个宝贝疙瘩千万别磕着碰着，否则你修都没法修啊。
作者：坏土豆 来源：一个坏土豆微信号
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