2015年9月3日上午10点，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，乘红旗牌检阅车，检阅受阅部队。
日前，中国将在2025年9月3日举行纪念抗战胜利80周年阅兵式。这一消息引发外界广泛关注，网友也纷纷猜测，届时在阅兵式上，军委主席将会乘坐何种阅兵车登场亮相。
网友猜测基于以下考虑：军委习近平主席在2013年11月5日视察国防科学技术大学时，乘坐的检阅车为一辆长丰猎豹。
这辆检阅车是以前广汽长丰汽车公司生产的猎豹车型，由三菱V73改装，目前已经停产。据了解，检阅车在广汽长丰的体系中是一个单独的车系，其动力系统与猎豹车型相同，但是要将其后部的座舱改装成可以供人站立的厢槽。因此，这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制，没有产量版本。同年在海南阅兵时，军委习近平主席也乘坐的是这辆检阅车。
一、“红旗”牌轿车的诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车
1949年10月1日建国时，中国还不能生产汽车，而像毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普和少量轿车，也可能正是基于此，在1949年开国大典后毛泽东同志访苏时，斯大林才送给以毛泽东同志为首的当时中国中共中央五大书记一人一辆吉斯牌高级轿车。可以说，这几辆吉斯车是新中国领导人所乘坐的第一批高级轿车。
1956年7月13日，第一辆国产解放牌汽车CA10驶下装配线，结束了新中国不能制造汽车的历史。
1958年“东风”轿车试制成功后，虽然圆了中国人的一个梦，但毕竟属于普及型的小尺寸轿车，作为中国中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。强烈的民族情感和爱国热情，令中国一汽公司在“东风”造出不到一个半月，又提出制造红旗(参数配置)牌高级轿车的计划，欲再突破一个中国人不能造高级轿车的历史纪录。
1958年7月1日，红旗项目正式上马。在那个“赶超英美”的“大跃进”年代，一汽人提出了“乘‘东风’，展‘红旗’，八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。全厂上下总动员，组成干部、技术人员、工人“三结合”的攻关突击队，日夜奋战。在当时十分落后的技术条件下，要在短短的一个月时间内造出高级轿车的样车来，困难之大，可想而知。当时不要说没有完整的设计图纸供参考，手头连可供借鉴的样车都没有。
听说吉林工业大学有一台1955年型克莱斯勒牌C69高级轿车，便由厂领导出面将车借过来，作为设计参考“蓝本”。这台车原是南斯拉夫大使馆的，后来人民日报社购置，因其马力大、车速快、性能好，报社每天清晨去机场送纸型，此后又转给吉林工业大学做教学科研用。
有了样车作为“蓝本”，设计人员们并不是简单地移植、照搬，而是力求在红旗轿车的造型上体现民族风格。他们从北京故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术地杰作中获取灵感，力求将中国民族艺术之魂附到红旗轿车上。车型设计小组先后拿出了六七种不同地造型设计效果图，并进行了公开展示。经过领导、工程技术人员和工人群众的反复评议，最后选定出一种。造型方案选定后，设计小组立即开始制作1：1油泥模型，仅用了一个星期即告完成(当时国外的油泥模型制作周期为1～3个月)。随后，设计人员又着手设计全部的内外装饰件。原效果图上的前脸水箱格栅并不是扇面形状，后根据他人的意见，设计人员受中国传统建筑中如意、寿桃及扇面轮廓做成开口式样的启发，决定选择扇面状的格栅造型，这成了红旗轿车前脸格栅的雏形。车头上方镶有直立重叠、寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗车标徽，尾灯采用宫灯式造型，仪表板涂福建大漆，车身通体黑色。
1958年8月至1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后，红旗轿车定型样车被正式编号为CA72，这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
1959年，红旗轿车正式定型投产，生产型号CA72，为双排座式。生产型车是以第一辆红旗样车为基础，按照正规的设计程序重新设计的，经过了四轮改型与试制才最后定型，对原样车许多不成熟的方面做了改进和完善。
二、红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜
在20世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。
改革开放后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。
20世纪80年代，一汽在中国改革开放政策推动下，自主研发、生产了第二代解放CA141卡车。
邓小平同志、江泽民同志的两次阅兵，乘坐的也均是特制的红旗敞篷轿车。
1984年10月1日，在国庆35周年盛典上，中央军委主席邓小平乘坐红旗牌敞篷轿车驶过金水桥，在阅兵总指挥、北京军区司令员秦基伟陪同下，检阅陆海空三军部队。
国庆35周年阅兵是新中国成立以来我国规模最大的阅兵之一。而当时的中央军委主席邓小平乘坐的这辆红旗C770TJ型活动顶篷高级检阅车是1983年国家向一汽下达的“第一任务”，也是一汽为国庆35周年生产的特制品，体现了中国当时轿车生产的最高水平。
检阅车整体设计强调了庄严大方，整车长、宽、高取最大尺寸。发动机结合一汽生产情况自行设计，车身设计在结构方面吸取了克莱斯勒、林肯、凯迪拉克三种美国大型轿车的优点。
1999年10月1日，在国庆50周年阅兵式上，时任中共中央总书记、中央军委主席江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅部队。
CA772TJ检阅车增设了活动天窗，检阅时天窗可向后缩进后顶盖里。后舱内设置可折叠的检阅台供领导人站立，并配有可升降调节的扶手，而平时使用时与普通CA772完全相同。
庆祝中华人民共和国成立60周年庆典的专用阅兵车是第一汽车公司的红旗HQE车型。
2009年的10月1日那一天记忆深刻，在祖国母亲诞辰60周年之际，全国人民共同欢庆伟大祖国的生日，胡锦涛主席乘坐“红旗”牌礼宾轿车，在天安门广场前检阅三军。
在20世纪90年代末，一汽先后自主研发生产了第三代、第四代产品，实现了卡车生产柴油化和平头化转变。
三、21世纪以来红旗品牌成为新中国汽车工业的先行者和高端品牌的领航者
2003年1月18日，一汽对中重型卡车核心业务进行重组，成立了一汽解放汽车有限公司，并先后成功推出了解放第五代、第六代、第七代重卡产品。
2014年，一汽开始向轻型车领域拓展，实现了以重型车为主，中型、重型、轻型发展并举的产品格局。经过六十余年的发展，一汽解放已经成为中国第一商用车制造企业。
2015年9月3日上午10点，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京天安门广场举行。
高亢嘹亮的检阅号角响起，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，乘红旗牌检阅车，检阅受阅部队。
2019年10月1日上午，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话。10时15分，阅兵仪式开始，标兵就位，军乐团吹响阅兵式号角。习近平乘坐红旗检阅车，经过金水桥，驶上长安街。阅兵总指挥、中部战区司令员乙晓光报告受阅部队列队完毕，习近平下达检阅开始的命令。
2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义。新红旗将突出“新高尚”“新精致”“新情怀”的理念，把中国传统优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造体现“品味高尚、大气典雅”，“理想飞扬、激情奔放”，“精益求精、细心极致”和“随心合意，完美体验”的卓越产品和服务。
新红旗采用全新家族设计语言，以“尚·致·意”为关键，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”的设计理念。未来，新红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列产品。其中：L系列，为新高尚红旗至尊车；S系列，为新高尚红旗轿跑车；H系列，为新高尚红旗主流车；Q系列，为新高尚红旗商务出行车。
2018年10月30日，红旗品牌发布R.Flag“阩旗”技术品牌，并首次阐述未来的技术发展规划。R.Flag分别代表Rise升起、Future未来、Leading领先、Autonomous智能、Genes基因，预示红旗品牌升起“代表未来领先的智能基因平台”的旗帜。
红旗品牌重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技术品牌。
红旗品牌高举“中国式新高尚精致主义”的品牌理念，坚定“一切为了用户”的用户思维，坚守“崭新独创、全球首发”的技术创新原则和“极致梦幻、秒杀惊艳”的卓越产品要求，坚持“极致愉悦、舒适合意”的“亲情服务”方针，创造了5年增长65倍的产业奇迹，更成为第一个价值突破千亿的中国乘用车品牌，成为单一品牌专利数量连续排名行业第一的中国汽车品牌！
2020年10月30日，红旗品牌发布创新·2030”阩旗（R.Flag）技术发展战略，全面阐述了各核心技术领域发展目标、实施路径，中国一汽将重点研发方向总体目标设定为2022-2023年，实现技术R.Flag 1.0稳步跨越，主要实现SOA架构+区域控制+CTP电池+集中式驱动+冗余控制底盘；2025-2026年，实现技术R.Flag 2.0全面领先，主要实现中央计算+车路云协同控制架构+CTC电池+分布式驱动+全线控底盘；到2030年，实现技术R.Flag 3.0全面引领，主要实现AI驱动的车云一体化智慧架构+全固态电池+多维融合一体化移动平台。
2023年1月8日，红旗品牌发布新能源汽车全球战略，全面阐述未来战略愿景、目标规划和创新措施。
新时代的中国一汽进一步完善红旗品牌“大家族”的整体品牌架构，即在“红旗”主品牌下，构建“新能源车”“节能车”“红旗顶级车”“超级跑车”四个子品牌。到2025年，红旗品牌总销量将达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，红旗品牌销量将突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
2023年4月18日，红旗品牌在第二十届上海国际汽车工业展览会媒体发布会上发布三大子品牌，即在“红旗”主品牌下，设立“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌。其中，红旗金葵花的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。红旗金葵花将用文化经典延续时代传奇，以匠心产品承颂家国梦想。
红旗新能源的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，代表着红旗新能源关切自然、珍爱生命，聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。以智见未来的红旗新能源产品，完美诠释“与美妙同行、与美好相伴”的创新追求。
红旗节能车的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，代表着高扬的旗帜，感召奋进的情怀、彰显民族的自信。以昂扬的新时代风范，极致呈现红旗节能车对风尚出行、精致生活的永恒追求。
红旗品牌作为新中国汽车工业的先行者和高端品牌的领航者，开启了打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程。在中国一汽建厂70周年、红旗品牌创立65周年之际，新红旗将以全新姿态开启第二阶段跃迁发展的崭新篇章。
目前（现在），一汽解放拥有6大品牌：（1）企业品牌：一汽解放。坚持“永求第一”的定位，践行“做最值得骄傲的商用车企业”的核心价值观。（2）产品品牌：解放。坚持“持续领航”的定位，践行“扎根内心，超值体验，打造最值得信赖的商用车品牌”的核心价值观。（3）技术品牌：解放创领。坚持“价值创造”的定位，践行“创新驱动、技术领先”的核心价值观。（4）服务品牌：解放感动服务。坚持“用户第一”的定位，践行“超越期待，直至感动”的核心价值观。（5）公益品牌：解放爱领航。坚持“回报社会”的定位，践行“人·车·社会和谐发展”的核心价值观。（6）生态品牌：哥伦布。坚持“智慧领航”的定位，践行“绿色、开放、创新、共享”的核心价值观。
（作者：孙立华；来源：昆仑策网【原创】图片来源网络 侵删）
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