马斯克和特朗普这对“塑料兄弟”又闹掰了！这一次的矛盾爆发点还是《大而美法案》，特朗普态度前所未有的强硬。

1、特朗普与马斯克矛盾再起

在特朗普政府看来，《大而美法案》将通过减税让美国重回辉煌。然而，不管特朗普那边说得多么天花乱坠，马斯克却不买账。他对外直呼，这法案简直是在把美国经济推向悬崖边缘。甚至，他还冷嘲热讽地暗指共和党为“猪党”。

细细分析，这场矛盾的核心，是一场关于“电动车补贴”的罗生门。《大而美法案》若推行，将可能取消电动车的补贴，直接动摇特斯拉赖以生存的基石。对于马斯克而言，这无疑是动了他的“奶酪”。

马斯克坚称特朗普竞选时拍着胸脯保证不会动这块奶酪，现在却要过河拆桥。要知道特斯拉这几年在美国卖得风生水起，政府补贴功不可没——每卖一辆车，消费者能省下7500美元，这谁不心动？

但特朗普坚称自己从始至终都反对电动车补贴，甚至翻出2012年的推特证明自己“立场一贯”。

据悉，美国政府对新能源车的补贴计划，累计支出已超200亿美元。特斯拉是最大受益者，仅2021年就靠补贴多赚了15亿美元。

最讽刺的是，当年马斯克可是自掏腰包给特朗普竞选捐了100万美元。现在俩人翻脸比翻书还快，让人不禁想起《教父》里的名句：“这不是个人恩怨，只是生意。”只不过这次，生意谈崩了。

 

马斯克与特朗普之间战火重燃

2、马斯克祭出狠招，特朗普发出最后通牒

这种背景下，马斯克在社交媒体上暗示自己可能会另起炉灶，成立一个全新的政党，以表达对当前政治体制的强烈不满。

随后，马斯克就这个想法发起了一项调查，结果显示，有超过82%的人支持他的计划。这也让外界对马斯克酝酿的新政党充满了兴趣。然而，政治的复杂性远超商业运作，筹建一个新政党的难度可见一斑，特别是在美国这种两党主导的政治体系中。

对于马斯克的举动，特朗普在深夜时分发文，亮出自己手中的王牌：取消对特斯拉、SpaceX等项目的政府补贴和订单。他甚至讥讽说，如果没有那些巨额补贴，马斯克或许得关上公司大门，然后灰溜溜地回南非老家。

更直白的讲，特朗普正考虑驱逐马斯克。如果马斯克不改变自己的态度，这将是摆在他面前的唯一一条路。

 

特朗普威胁取消SpaceX等项目的补贴

近年来，特斯拉在美国市场上的表现，离不开政府的政策扶持。尤其是对电动车消费的税收补贴，一直是推动特斯拉销量的重要动力。而SpaceX和“星链”项目拿到的政府合同，同样是它们能够继续探索太空的重要资金来源。

由此可见，马斯克面临的处境并不容易。如果特朗普真的采取行动取消这些补贴和订单，那对于马斯克来说，无疑会是个巨大的打击。所以，如何平衡政治理想和现实利益，将是他亟需解决的难题。

3、接下来，马斯克会怎么做？

从战略角度出发，许多分析人士认为马斯克在与特朗普的对抗中面临着重重困境。首先，马斯克的政治野心虽有其拥趸，但在现实中却很难撼动特朗普在共和党内的地位。

特朗普不仅在党内拥有稳固的支持者基础，而且其影响力已经深刻渗透到了美国的文化和社会心理中。这意味着，一旦马斯克决定与特朗普背道而驰，他将面临着共和党及其庞大支持体系的强力反击。

其次，站在商业的角度看，马斯克的挑战也不容忽视。特斯拉、SpaceX等企业与政府合同和补贴息息相关，任何一个风吹草动都有可能影响到企业的正常运作。政治压力的增大很可能直接冲击他的商业王国。

 

马斯克最后或许不得不低头。

因此，专家认为：马斯克有两个选择：继续硬刚然后失去所有政府合同；再演一次“道歉-和解”的戏码，答案显而易见。

这场富豪与总统的较量，表面看是理念之争，实则是权力与资本的古老博弈。当马斯克再次打开社交媒体的编辑框时，他敲下的每个字母都得先经过华尔街的算盘。毕竟在美利坚的丛林里，再炫酷的科技梦想，也敌不过真金白银的政治现实。

 

（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，修订发布；图片来自网络，侵删）

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