二、长江和记是港交所上市企业，不是一家私人公司。李家控股长江和记，不等于长江和记就是李家的。长江和记还有中资股东、港府基金股东和千千万万散户小股东。长江和记理应承担社会责任，社会舆论也有权力监督其重大经营举措。
三、长江和记2024年半年报显示，港口业务占其总营收的9%，却占了总利润的23%。港口业务是长江和记的大奶牛。按目前透露出的交易价格200亿美元（有170亿和228亿两种说法），相关港口经营利润140亿港币计，贝莱德相当于购买了一个市盈率10倍的优质资产。
四、此次交易包括43个港口，占全球港口资源的10%。其中巴拿马港口2个，经营收入在和记港口业务中占比约4%。所以，不要说巴拿马港口保不住只能卖。这笔交易的大头港口资源在欧洲和东南亚。
五、全球港口资源是中国“一带一路”倡议的重要支撑。多年前，招商局与长江和记谈过收购或入股港口业务事宜，但被拒绝了。所以，不要说国资你不买又不允许卖给美国人这种蠢话。一个钱凯港中国就投了36亿美元，所以，也不要说国资出不起价这种蠢话。
六、3月4日传出长江和记与贝莱德港口业务交易的消息，至3月13日中央港澳办和中央人民政府驻港联络办转发大公报社论。中间有长达9天的时间，一定发生了一些事情。稍有头脑的人也能大致猜到是什么事。
七、中央港澳办发声代表了国家意志。三天内两次转发并严辞点评大公报社论，可以看出中央政府的震怒。
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