十年后，中国军力全面超越美国

 

最近几天，有关中国军舰在澳大利亚外海的消息，刷遍了全球媒体。

 

这支中国舰队，其实就是月初穿越巴西兰海峡吓得菲律宾鸡飞狗跳的那支055遵义舰编队。

 

吓完菲律宾，现在去吓澳大利亚了。

 

广大网友对此评论：看来还是我的烟抽少了，如果抽多点，没准就是跑到美国海岸边上实弹射击了。

 

其实吧，大家不要着急，这个梦想，会实现的。

 

因为按照现在这个发展速度，只要10年，中国军力就能全面超越美国。

 

这不是幻想，而是你我终究要见证的事实。

 

1 制造业文明的通牒

 

咱们都知道，20年来，中国军队的装备水平像坐火箭一样增长，已经从世界第二梯队，进步到了坐二望一的水平。

 

不过说起来，如果单纯从规模来看，中美的军力还存在一定差距。

 

差距最大的是海军。

 

中国当前的海军舰艇总吨位在250万吨左右，美国海军舰艇如果只算战斗类军舰，则超过350万吨，如果所有舰艇都算上，接近500万吨。

 

虽然中国海军和美国海军的主力舰等差异不大（美国盾舰70多艘，中国50多艘且有大量054A作为辅助，算是打个平手），但航母上的差距却非常大。

 

当前美国现役的航母一共有11艘，中国加上没有服役的福建舰，也才3艘航母。

 

空军的情况和海军类似。

 

美国五代机队大概550架左右，中国的歼-20刚满200架，歼35也刚刚服役。

 

还有美国数量庞大的F-15战机和F-16战机以及轰炸机机队，整体是超过中国空军的。

 

陆军情况好一些。

 

中国陆军的装备整体和美国陆军差异不大，规模远超美国陆军，而且远程火箭炮和大口径火炮方面对美国有压倒性优势。

 

可惜和美国爆发大规模陆战的可能性不大，陆军有点有力使不出。

 

总体来看，当前中美军力对比的结果，是水平上没有代差，但海空军规模上存在差距。

 

不过，如果单纯是规模的话，那就好办了。

 

中国别的不敢说，生产能力那是杠杠的。

 

给中国10年时间，中国军力超过美国，那是板上钉钉的。

 

先看海军。

 

我们来算一笔账。

 

中国之前发展航母，其实有两个瓶颈，一是弹射器，二是动力。

 

在这种国之重器身上，中国非常慎重。

 

先是搞了一个常规动力的电磁弹射航母，同时又搞了一个熔盐堆核动力商船。

 

目的都是搞技术验证。

 

从现在的进度来看，技术验证非常顺利。

 

电磁弹射非常给力，熔盐堆相对美国的压水堆也先进一代，具有热电转化率高、占用空间小、安全性和维护便捷性高等优势。

 

那么下一步，就是批量生产的问题了。

 

目前，中国能造航母的干船坞有两个，分别在大连造船厂和江南造船厂。

 

虽然一艘航母的建造工期在3-4年，但问题在于，航母其实不必一直在干船坞里待着啊！

 

下水之后的舾装工作完全可以靠泊开展！

 

这么算下来，真正船坞作业时间，两年多就够了！

 

两个船坞同时进行，保守一点的话10年就能搞出6艘核动力弹射航母！

 

再加上现有的3艘，一共9艘，不就妥妥超过美国了？（十年后美国可能下水3艘新航母，但有7艘航母面临退役）

 

别忘了，中国还有076呢！

 

这玩意是个万金油，直接颠覆了传统的军舰。

 

既能当准航母用，作为固定翼舰载机的备降机场；也能当无人机航母用，直接进行无人轰炸。

 

更能当两栖攻击舰，搭载一个直升机大队和陆战队合成营，直接就能登陆作战。

 

更关键的是，076的建造远远比航母简单，076首舰从开建到下水只用了14个月。

 

如果批量建造只会更快，全国具备建造076水平的造船厂，更是有10个之多！

 

如果真的开足马力，十年时间能造出多少076？

 

不敢想了。

 

其他舰只的情况也差不多。

 

在现在14艘055的基础上，未来十年可能有两个批次的055下水，也就是16艘，加起来一共30艘。

 

至于052D，现在是38艘，未来十年052D以及后续型号DL/DG总量可能会达到50艘以上。

 

这样盾舰就和美国宙斯盾级驱逐舰持平了。

 

再加上100+的054A/B，中国已经能够到地球任何角落执行任务了。

 

这样林林总总算下来，再加上一直低调神秘的潜艇部队，中国海军就能妥妥超过350艘，成为世界第一的海军强国。

 

 

再看空军。

 

未来十年，空军在编制上不会有大的增加，只会在质上有所提升。

 

不用担心美国会有规模优势，因为在代差面前，再大的规模优势也是白给。

 

随着中国两款六代机的问世，中美之间战斗机代差应该会持续2-4年。

 

等到美国的NGAD试飞、定型、装备，中国的六代机恐怕已经量产了。

 

也就是说，在未来10年内，中国会持续对美国构成战机代差优势。

 

只要中国拥有50架六代机，足够抵消美国500架以上的五代机的战斗力。

 

目前，中国空军有53个航空旅‌。

 

这些航空旅包括歼击机旅、轰炸机旅和运输机旅等多种类型。

 

到2035年，可能会新组建若干个六代机旅，总数应该不超过60个航空旅。

 

按照一个旅48架战机来算是2880架战斗机，再加上预警机、反潜机等一些支援飞机，妥妥超过3000架。

 

而且这些机队机龄都很新，不仅可以碾压绝大部分国家，对上美国空军也会占据彻底的优势。

 

陆军没什么太多可说的。

 

除了坦克装甲车和武装直升机可能会例行换代更新之外，其他编制和装备不会大动，但无人装备会大量增加。

 

毕竟，机器的生产速度可远比人要快。

 

只要机器消耗能替代人命消耗，敌人就会体会到什么是来自工业大国的震撼。

 

比如，每个步兵班都会普及无人作战装备系统。

 

由一个战斗机器狼+2个作战无人机+若干个自爆无人机配合士兵作战，外骨骼装甲也将会是步兵的标配。

 

最后是火箭军。

 

洲际导弹射程已经够了，未来十年到了扩充核武库的时候了。

 

到2035年，中国可部署核弹头数量可能会接近1000枚。

 

刚刚独立出来的军事航天部队也可能会列装太空拦截武器，打造出中国的NMD。

 

当然，光看装备数量的更新还是流于表面，中国军力超越美国，其实还有更深刻的表现——

 

当美国仍在沉迷"多造几艘航母"的存量竞争时，中国已用工业4.0重构战争3.0规则，将现代战争推进到"体系化碾压"新纪元。

 

比如，全面的无人机战争。

 

无人机登上战争舞台，不过4年多时间，各个军事界专家都惊呼，无人机战争来了。

 

但是真正懂行的人都懂，纳卡和俄乌的无人机战争，算个P啊！中国还没出手呢！

 

在珠海航展上，航天科技集团展示"蜂群－Ⅱ"系统。

 

单辆发射车可搭载288架自杀无人机，比俄乌战场那种一架一架放飞的四轴无人机强不知道哪去了！

 

 

事实上，这还只是中国强大无人机作战能力的一个微不足道的缩影。

 

战时，无人机的消耗量将是巨大的，甚至是几何级的增长，谁拥有无人机产能，谁就能赢。

 

目前，我国无人机制造企业已超过2300家，每家企业的平均产量为1378架/年，各型生产线超过2万余条，量产的无人机型号超过1000款。

 

这是啥概念呢？

 

只要中国需要，可以轻轻松松交付百万架甚至千万架无人机！

 

咱们都知道，当量变积累到一定程度，那就是质变。

 

同样，胡塞武装发射100架无人机，美军能拦截，但一次发射10000架呢？美军还能不能拦截？

 

更关键在于，无人装备的普及化，会彻底改写现代战争模式。

 

——之前台独分子动不动就嚷嚷着和解放军打巷战，要把台湾打成血肉磨坊，但机器人和机器狗量产后，谁和你打巷战？

 

反正我的机器人和机器狗足够便宜，被打了也不心疼，可是你被打一次就死了，血肉磨坊到底是谁的？

 

——之前美军总是强调制空权，但我的六代机+4架忠诚僚机往天上一飞，一架架忠诚僚机也拥有了空战能力。

 

根本不用六代机出手，忠诚僚机往前一飞就把活给干了！

 

目前，如果开足马力的话，成飞产业联盟可实现年产量300架FH-97A忠诚僚机，单机成本已压缩至F-35的1/40。

 

到时候谁还和你打近距离空战啊！你根本没法近前！

 

海战的情况也差不多，根据中国航天科工虹云工程计划，2028年完成300颗卫星组网，覆盖全球。

 

这样中国就可以部署大量AI的无人船，以半潜的状态伏击美军舰队。

 

只要部署得多，就能将美军舰队困得动弹不得。

 

这就是中国制造业给美军带来的真正恐惧——

 

年产11亿吨钢材和全球67%工业机器人保有量的国家，本质正在实践克劳塞维茨的终极理想——

 

把战略纵深从地理空间转移到产业维度。

 

这是制造业文明对金融霸权文明的最后通牒。

 

当中国用工业化彻底改写战争规则，美国那些曾经称霸全球的武器，终究只是旧帝国最后的挽歌。

 

2 速度之争

 

有人可能会觉得，你这么算，不是刻舟求剑吗？

 

未来十年，你发展军力，美国也照样发展军力啊！

 

怎么就断定中国军力一定会超越美国了？

 

其实吧，要论军力发展速度，美国现在还真比不上中国，我们可以从三个方面对比一下。

 

首先，中国科技井喷VS美国人才断层。

 

搞科研，离不开人。军工科研，更是如此。

 

美国军工为啥强大？

 

相当一部分原因，就是二战时期全球顶尖科学家大多去了美国。

 

然后美国又从德国掠夺了大批科学家，推动了美国在冷战时期军工科技的飞速发展。

 

可是冷战结束后呢？

 

美国觉得已经天下无敌，相关的研究和生产逐渐放缓，一些部门和工厂甚至直接关闭。

 

结果，无论是科研人才，还是技术工人，都发生了断层。

 

原因很简单，2000年后，随着新兴科技行业崛起，互联网、人工智能等领域提供了更具高回报的工作机会。

 

导致许多优秀的理工科毕业生更倾向于投身这些行业，现有的科研人员也纷纷跳槽。

 

2009至2021年间，美国军工科研机构流失了超过80000名研究人员。

 

新招的研究人员，别说研究新东西了，就算看老的设计图纸，也普遍存在理解障碍了。

 

更可怕的是技工断层。

 

像航母、潜艇这种国之重器，那是技术密集、劳动力密集活儿。

 

一个焊接工人的失误，就能影响到价值数十亿美元的舰艇，容不得半点错误。

 

所以大国工匠真的是各国家的宝贝。

 

 

可是过去几十年间，军工企业退休的经验丰富的老工人，退休了10万人之多。

 

去工业化大潮下，年轻人都不爱进工厂，觉得又苦又累还没前途。

 

所以老一辈工人退休后，技术传承直接断层了。

 

为啥美国面对中国不断增长的歼-20机队，想重启F22生产线但一直重启不起来？

 

很简单，当年组装飞机的生产线都拆干净了，懂这套技术的老师傅要么早就挂了，要么退休金都领了十几年了。

 

所以重启生产线，根本不可能。

 

中国呢？情况完全不同。

 

中国竟然有专门培养军工人才的院校——国防七子！

 

七所军工院校每年可以为中国提供3万名科研人才。

 

2024年，中国十大军工企业员工总数174万，是美国（98万）的1.8倍。

 

而且别忘了，因为中国历年来重视理工科的传统，中国每年还能培养出600万以上的理工科人才。

 

这些人才，让中国几乎有了取之不尽用之不竭的后备军工队伍。

 

当美国军工依赖白发老工程师时，中国90后工程师已参与到六代机的研发之中了。

 

至于老技工，就更不用说了。

 

前些年的《大国工匠》纪录片已经充分说明了国家对军工技工的重视，而且中国还有个非常好的制度——带徒弟。

 

几乎每个大国工匠，都要带上三四个徒弟。

 

在朝夕相处中，这些老师傅会一点一点把自己积累的经验教给徒弟，保证自己的手艺不会断层。

 

相比“两头缺人”的美国军工，中国雄厚的科研队伍和经验丰富的技术工人，才是中国这些年爆发的基础。

 

第二，全产业链军工VS残缺军工。

 

我们都知道，冷战结束后，美国全面开启了自己的去工业化措施。

 

七八十年代的时候，美国的工厂遍地开花。

 

钢铁、汽车、机械等产业在全球占据绝对的霸主地位，美国制造业占GDP的比重高达30%。

 

可是到了如今，美国制造业占GDP的比重缩水到11%，辉煌的工厂早已成了废墟。

 

但问题在于，你也不想想，你把工业都迁走了，你工业链条上的配套企业怎么办？

 

要知道，现在的战斗机、军舰可不像二战时期那种铁疙瘩，一个工厂能搞定全部。

 

现在的大型装备动辄几万乃至几十万个零部件，一个军工企业根本不可能全部生产，必须依赖几千个供应商！

 

但是问题来了，很多小供应商的利润全靠军品订单。

 

一旦美国军工总包选择供应链外迁，那么国内的供应商就直接没订单了。

 

企业主赚不到钱了，干脆就撂挑子不干了，关门大吉。

 

结果呢？

 

海外的供应商一旦出现什么质量问题，或者因为政治问题不能再采购，就会直接影响了美国军工生产。

 

比如，美国曾经有六家军舰大型柴油发动机生产商，现在呢？

 

就剩一个费尔班克斯莫尔斯防务公司了，其他5家全倒闭了。

 

如果费尔班克斯莫尔斯防务公司再出点什么事，美国海军可能就彻底完蛋了。

 

再比如，F35有一个零部件，是涡轮机泵中使用的一块钴钐合金磁铁。

 

这块磁铁来自中国，经过5个供应商，到了霍尼韦尔公司，最后成为了F-35的涡轮机泵组件。

 

本来这是件很正常的事情，中国的供应商也未必知道自己的产品用到了美国的战斗机上。

 

但是这件事被美国国会发现后，大呼小叫要求停止使用中国零部件。

 

因为按照美国《国防拨款法案》规定，美国海军在采购装备时只能采购美国本土产品，甚至原材料都必须采用美国本土原材料。

 

在国会的威逼下，洛克希德·马丁公司不得不停止使用这种涡轮机泵。

 

但这么一停，一时半会上哪找备用供应商去啊！

 

最后，100多架F35的生产合同被拖延，美国军方不得不出来申请豁免。

 

强调这一零件"不会传输信息或损害飞机的完整性，也不会带来性能、质量、安全或安保风险"。

 

事实上，去工业化影响的不仅仅是美国供应商的问题，就连生产能力，也大幅缩水了。

 

比如，俄乌冲突期间，美国铆足了劲，一个月也只能生产3.6万枚155毫米口径炮弹，还不够乌克兰一个星期打的。

 

对于战场损失巨大的M777榴弹炮，美国一个月只能生产10根炮管，也不够乌克兰用的。

 

 

更惨的是海军。

 

据统计，美国全境之内现在能造军舰的造船厂，只剩下通用贝斯造船厂、英格尔斯造船厂、纽波特纽斯造船厂、巴斯钢铁造船厂和阿冯达尔工业造船厂这5家。

 

曾在战时总计生产了28艘航母的美国最大造船厂——费城海军造船厂，现在已经彻底倒闭。

 

目前，美国只有纽波特纽斯造船厂能造航母。

 

除了航母，它还负责建造美国海军50%以上的核动力潜艇和50%的驱逐舰。

 

听起来纽波特纽斯造船厂是个造船巨头对吧？

 

可事实上，纽波特纽斯造船厂现在只有3条干船坞和1座浮动船坞。

 

说实话，别说相比中国的江南造船和大连造船了，就连江浙一带的小船厂也不如了。

 

美国议员克里希纳穆尔蒂曾痛心疾首地说：“我们造1艘远洋舰的时间，中国能造359艘！”

 

2024年，美国海军仅下水一艘“阿利·伯克II”型驱逐舰、一艘濒海战斗舰、一艘补给舰和两艘核潜艇，总吨位约7.5万吨。

 

中国呢？

 

算上年底的076，妥妥20万吨！这还是中国造舰狂潮已经基本结束的状态下！

 

此消彼长，美国军工怎么能和中国比？

 

第三，为国军工VS为钱军工。

 

咱们之前听过很多美国军工的段子：

 

比如一个咖啡杯竟然要1280美元，一个马桶盖要价1万美元，一袋螺丝钉更是离谱到9万美元，等等。

 

但是嘲笑过后，很少有人思考，出现这种离谱问题的根源在哪里？

 

根源就出现在了美国军工体制上。

 

中国军工，是以国企为主。

 

国企吧，虽然有国企的毛病，但是在落实国家战略方面，是不敢打折扣的。

 

要什么武器就研发什么武器，要研发什么方向就往哪个方向研发，要什么时间出来，就什么时间出来。

 

如果你有军工行业的朋友，你可以求证一下，谁没有被“节点”二字逼疯过？

 

美国呢？

 

美国企业以私营企业为主，人家工作是为了钱，哪有中国军工那种“为国铸剑”的情怀？

 

既然是为了钱，那各种匪夷所思的骚操作就出来了。

 

比如，研发什么飞机，应该国家说了算吧？

 

但是美国的情况是，军工企业说了算！

 

2019年，美国提出了新型多用途战斗机计划，计划替代服役超过30年的F-15C/D型战斗机，减轻美军因F-35A延期交付带来的部署压力。

 

按道理来说，你应该趁这个机会研发一款新的战机吧？

 

万万没想到，波音竟然拿F15改出了一个F15EX！然后要价1.6亿美元！

 

1.6亿美元啥概念？差不多购买两架F35裸机了。

 

但问题在于，你F15再改也不隐身啊！

 

真到了空战的时候，恐怕三四架F15EX也打不过一架F35!

 

美国空军不傻，一看波音搞出了这么个玩意，就不想要。

 

但万万没想到，波音和很多美国议员有“不错的友谊”，于是美军不得不捏着鼻子买下了这一批飞机，而且一买就是144架。

 

军工复合体的利益绑架，让美国技术迭代陷入“既要保利润，又要争份额”的死循环。

 

再比如，为啥中国俄罗斯超高声速武器层出不穷，但美国的高超声速武器却屡试屡败？

 

这不科学啊！

 

其实根本原因，就是美国军工企业舍不得花大价钱建爆轰驱动超高速高焓激波风洞，而是采用了一个“取巧”的办法：

 

软件模拟。

 

但是，高空高速下的空气动力学是会发生变化的，在高温状态下武器表面的流体特性也是有变化的，光靠软件模拟怎么可能模拟得出来？

 

结果就是，连朝鲜的都搞出超高声速武器了，美国的超高声速武器还没搞出来。

 

还有，美国的NGAD的确开始的比中国的六代机早，那为啥中国的六代机都试飞了，美国的六代机还不见影子呢？

 

美国空军自己的需求总变是一方面，另一方面也和洛克希德·马丁的贪心有关。

 

洛克希德·马丁吃F22和F35的合同，吃了大概30年，吃得满嘴流油。

 

所以这一次又想一步到位，搞一款一步到位能吃30年的战斗机出来。

 

所以，既然是六代机，那必须高大上！

 

变循环发动机XA100，装上！

 

太赫兹雷达，装上！

机载激光炮，装上！

 

无人/有人双驾驶模式，装上！

 

反正成熟不成熟的都装上，结果就是到了设计的时候，发现这些技术根本没成品。

 

就算设计出来了，也造不出来。

 

最后搞来搞去，NGAD就是搞不定，最后美国空军部长弗兰克·肯德尔实在受不了了，直接叫停了NGAD计划。

 

并且要求空军现在必须“非常认真地审视我们是否有正确的设计概念”。

 

但是，洛马似乎并没有放弃，正在拼命游说“史密斯专员”们，在2025年重启NGAD计划。

 

 

借口也是现成的：

 

中国都推出六代机了，现在只有我的方案能压制中国六代机，赶紧给我拨钱啊！

 

一个企业经营的出发点，决定了其经营的方向。

 

当一个军工企业把自己的利益看得高于国家利益，那这个国家的军工行业出现1万美元的马桶盖，也就不奇怪了。

 

这样一来，就算美国有超过8000亿美元的军费，但实际上发挥的作用，能有4000亿美元，就不错了。

 

3 军事强权的终极目标

 

所以，按照上述的分析，2035年中国军力超过美国，毫不夸张。

 

毕竟，2035年基本实现社会主义现代化的目标，是写在报告里的。

 

鉴于中国超强的计划执行力，到了2035年别的不敢说，国防现代化是绝对会实现的。

 

那么问题来了，到时候军力超过了美国，世界会发生哪些变化呢？

中国人卧薪尝胆了这么多年，就是为了这一天。

 

如果军力不能转化成实实在在的利益，那花这么多钱造这么多武器，难道是为了摆着看的吗？

 

所以，中国军力超过美国后，绝对会给世界带来一个质变，一个国际秩序的质变。

 

——西太平洋主导权易手，美国“第一岛链”名存实亡。

 

目前美国在西太平洋部署60%以上的军力，中国硬碰硬，其实不占优势。

 

但十年后，中国航母数量可能从3艘增至9艘，就能彻底掌控西太制海权！

 

美军在明知在西太打不过中国的情况下，还会维持第一岛链吗？

 

显然不会。

 

所以美军将被迫后撤至关岛甚至夏威夷，第一岛链的军事存在将形同虚设。

 

——亚丁湾模式升级，全球航道中国化。

 

中国海军已在亚丁湾护航15年，未来十年国内用不了那么多军舰之后，或将常态化部署印度洋-地中海-红海舰队。

 

参考胡塞武装封锁红海时美国军舰的护航行动，中国可能以“航道安全”为名，建立海外补给基地网络，甚至取代美国主导的“海上联军”机制，维护全球航道安全。

 

至于马六甲海峡之困，在绝对力量面前，已经不复存在了。

 

可以预言，十年后，东盟国家或集体签署“南海行为准则”，承认中国主导地位，以换取经济发展红利，南海彻底成为中国内湖。

 

——世界秩序巨变。

 

若十年后中国军力取代美国，为中东产油国提供安全保障，那么沙特宣布石油交易改用人民币结算，也不是什么奇怪的事情了。

 

更关键的是，全球军事平衡被打破之后，世界秩序会重构。

 

美国盟友体系会彻底瓦解，日韩选择投靠中国，而欧盟会加速自己的“欧洲军”建设。

 

美国主导的北约可能会名存实亡了，实际影响力缩水至大西洋沿岸，不会再深入美国大陆了。

 

 

你可能有点奇怪，我为什么不提台湾？

 

台湾有必要提吗？

 

收复台湾，还用得着等十年之后？

 

当然，中国军力超过美国之后，走的不会是一条霸权主义之路。

 

从郑和下西洋的“厚往薄来”到今日亚丁湾护航，中国始终证明：

 

军事强权的终极目标不是征服，而是守护文明发展的火种。

 

十年后，当中国航母巡航波斯湾时，世界将看到——

 

一个不靠航母推行“普世价值”的新时代，或许，这才是人类命运共同体的真正开端。

 

作者：花猫哥哥；来源：观察者网