我就把这篇王俊熙写的评论简单归纳为以下几大要点：其一，这宗交易并不是宗普通的商业行为，而是在特朗普政府直接对巴拿马运河归属权上向巴拿马政府施压，并攻击中国的前提下的背景复杂的交易行为。其二，贝莱德集团的CEO拉里·芬克与特朗普私交甚笃，在收购洽谈期间曾到白宫向特朗普汇报有关情况，所以，这宗交易其实是有助于美国推行全球霸权。其三，巴拿马运河因此桩交易被“美国化”和“政治化”之后，美国一定会将之用于政治目的，推行政治议程，中国在此地的航运贸易势必要受制于美国，中国企业的物流成本与供应链稳定性将面临风险。其四，经过这桩交易，美国贝莱德集团将控制全世界约10.4%的集装箱码头的吞吐量，跻身于全球三大港口运营商，完全可能会配合美国对华打压政策，提高中国货运停靠成本，挤压中国航运企业份额，也会使中国企业多年经营的港口网络出现重大缺口，进而使海外发展利益被蚕食。其五，美国或将以这香港长江和记参与的这桩交易为“范本”，通过政治施压在全球范围掀起港口并购，控制世界更多的关键港口，并用“长臂管辖”实施打压手段，让中国船舶“无处可靠”。其六，根据美国政府的一项全新行政命令草案，计划向中国有关船只收取特别停靠费用，再加上李嘉诚家族参与的这桩交易，如美国的种种算计得逞，必然会对中国的造船、航运、外贸乃至共建“一带一路”事业造成冲击。其七，据美英媒体报道，美国智库战略与国际研究中心学者认为，由李嘉诚操盘的这桩交易是美国在与中国全球竞争中取得的“重大胜利”，那些反华政客更将其视为“夺回战略枢纽”的关键一步。上述之七大要点，其实每一点都能对中国的海外贸易和海外利益构成直接威胁，何况这桩交易还将发挥合并性的作用——所以，这也是我当初看到这桩交易发生的新闻后马上做了第1836期节目的原因，我在节目里把这次交易比喻成《三国演义》里的张松献地图，未来它一定会给中国的“一带一路”倡议埋下非常多的“雷”，甚至这就是在向特朗普政府效忠！其实，《大公报》的这篇被港澳办转载的“锐评”里讲的7层意思，我在那期节目里基本都说到了，当然，我不是想证明自己有多么的高明，而是说这些观点是实实在在的共识，而且情况已经很急迫了。《三国演义》里，张松原本是益州牧刘璋部下，却暗中与刘备联络，打算将益州献给刘备，就秘密绘制了西川地形图，准备献给刘备作为进献之礼。但却被其兄长张肃发现并告发，刘璋大怒，将张松逮捕并处死。然而张松的死加速了刘备和刘璋之间的冲突，最终导致刘备夺走了益州。李氏家族左手拿到了一百几十亿美元的优厚回报，右手把其持有和运营的包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口在内的分布于23个国家的43个港口及配套物流网络“献给”美国人，所以，《大公报》说的对，这并不是一宗普通的商业交易，我认为是有着复杂危险的政治背景的，甚至可以称之为李氏家族对中国利益的背刺。有人说，姓李的现在人家已经不是中国人了，可能也不是香港特区的人了，人家是洋人了，人家有做这个交易的自由，但是，大家不要忘了，执行这桩交易的实体正是香港长江和记实业有限公司，这实实在在就是一家中国企业，没有这家港资公司，他根本完不成这些交易。港澳办官网上转发的这篇标题为《莫天真，勿糊涂》的“锐评”在最后段落里说：正因如此，网友普遍对这个交易和长江和记公司提出了强烈质疑和批评，认为这是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人。网友的这些情绪表达是完全可以理解的。面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。不过，坦白讲，我实在不清楚，也无法预测，现在的这篇虽然平实简洁，但却又足以扒皮见骨的评论由港澳办官网发出来，是否会对干涉这桩交易的不能完成发挥影响？或者是否会促使香港特区政府对此桩严重危及中国利益的交易进行干预？我们对香港的事务太不了解了，也不知道在刚刚过去的两会上，这桩轰动性交易是不是已被讨论过，等等等等，都完全不了解，也只能干着急。以前中国公知们骂我们这种“干着急”是吃地沟油的命，操中南海的心，呵呵，说实话还挺形象的。不过，即使如此，最后至少还是要为这件事提一个可供参考的结论，即正如我在3月11日的第1836期里说的：
港澳办官网
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