“现在可以说，在非洲城市，任何超过三层的大型项目或者超过三公里的公路都很有可能是由中国人修建和设计的。”
近年来，中非在基础设施建设领域开展了一系列重大合作。这是中国在卢旺达马萨卡援建的马萨卡医院。（杨孟曦 摄）
美国《福布斯》双周刊网站10月3日发表文章称，中国已经成为非洲城市化进程的核心参与者。
文章开篇写道，
随着非洲成为第四次工业革命的最后边疆之一，这块大陆已经成为全世界城市化速度最快的地区，农村流动人口进入城市的速度甚至超过了中国和印度。这种快速转变带来了重大机遇。
文章称，中国已经成为非洲城市化进程的核心参与者，因为这块大陆的基础设施计划有很大一部分由中国企业推动。
超越工作室的创始人、写有多部关于中国和非洲城市化论著的达恩·罗格文说：“
现在可以说，在非洲城市，任何超过三层的大型项目或者超过三公里的公路都很有可能是由中国人修建和设计的。”
文章介绍，中国现在是非洲最大的贸易伙伴，中非去年的贸易额超过2000亿美元。
非洲还超过亚洲，成为中国海外建筑合同的最大市场。为了保持这一势头，北京将在“一带一路”框架下支持非洲发展基础设施。
文章称，正如中国领导人曾经指出的那样：“基础设施是互联互通的基石，也是许多国家发展面临的瓶颈。”
非洲国家每年总共需要花费1300亿-1700亿美元来满足基础设施需求。但非洲开发银行说，它们会有680亿-1080亿美元的缺口。
莫桑比克，由中国路桥工程有限责任公司承建的马普托大桥。（新华社）
文章指出，非洲最需要的是基础设施，而中国最有能力提供的正是基础设施。
许多非洲领导人并非不知道，就在短短30年前，中国还处于与他们现在相似的境地——中国当时的GDP只占全球经济总量的大约2%。
但在过去几十年里，中国利用基础设施建设推动经济增长的方式震惊了世界。在这段时间里，中国的GDP增长迅猛，如今是全世界第二大经济体。
文章称，非洲眼下期待的正是这种由基础设施推动的经济增长，许多非洲领导人期待中国将他们的经验带到自己的国家。
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（来源：“参考消息”微信公号）
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