(记者 海岩 北京报道)北京市常务副市长李士祥昨日表示，2017年底北京市市属行政事业单位部分或者全部搬到行政副中心，北京市委、市人大、市政府、市政协四大机构将带头疏解，而且在2017年底前得以实现。据了解，行政副中心办公区起步区将于今年年底前开工建设。李士祥还表示，通州作为行政副中心，将严控房地产开发，严格做到职住平衡，不能出现新的大城市病。

　　稍早前北京市规划委曾表示，通过测算，随着2017年北京市属行政事业单位整体或部分迁入行政副中心工作取得实质性进展，远期将带动40万人疏解至通州。

　　严控房地产开发 明确三定位

　　不过，李士祥在国新办举办的京津冀协同发展发布会上表示，作为行政副中心所在地，北京市通州区将控制人口规模。目前通州户籍人口为87万，最终规划人口不能超过200万，将严格控制房地产开发，严格做到职住平衡。

　　“北京市行政副中心决不能出现新的大城市病”，李士祥表示，行政副中心的“城市基础设施建设必须高标准，依法管理必须严而又严，做到服务首都工作、连接京津冀发展”。

　　李士祥指出，北京市行政副中心明确三个定位“行政办公、文化旅游、商务服务”，“功能也不能太多”，分为 “生态环境用地、居住生活用地、产业发展用地”三类用地。

　　李士祥还表示，中央五中全会提出五大发展理念，北京市行政副中心要建设成为落实五大发展理念的示范区，通过努力一定能够展现出通州“八里桥头揽月，古韵河畔扬帆，一枝塔影认通州”的美妙景色。

　　将开通新公路 10分钟达城区

　　时近年终，北京市行政副中心建设提速，一期拆迁任务历时3个月已全面完成，今年年底前实现行政办公区起步区开工建设。为全面提高北京市行政副中心城市功能，初步梳理出了297项重点配套工程，其中，基础设施项目139项，生态环境项目114项，教育文化项目28项，医疗卫生等项目16项。目前，首批86项配套工程正加紧统筹实施。

　　此外，伴随着2017年市属行政事业单位整体或部分迁入通州区这一目标的推进，北京市通州区的交通和环境将大大改善。目前，连接北京城区和通州的仅有京通高速一条主干道，高峰时段拥堵严重。从东四环通往通州怡乐西路的广渠路二期预计明年开通，这条公路全程将采用高架桥通行，不设红绿灯，按设计时速80公里计算，10分钟即可由通州进入城区。多条地铁线也将延长至通州。

　　丰台区六里桥设行政服务中心

　　北京市编办相关负责人还表示，未来北京市政府行政机构搬至通州，老百姓办事不用都跑到通州去。11月初，位于丰台区六里桥附近的北京市行政服务中心正式启用，将过去分布在城区四处的40个委办局、198个固定窗口、740项审批事项统一放在一个楼里，除了涉密和场地受限的审批，北京将所有行政审批流程集中于一站。