中国外交部对藏南问题态度强硬

点击：作者：来源：转载网络发布时间:2015-02-22 19:28:26

外交部发言人华春莹就印度总理莫迪赴中印边界东段争议地区发表强硬表态

　　问：印度总理莫迪于2月20日赴所谓“阿鲁纳恰尔邦”参加“建邦日”活动，请问中方对此有何评论？
　　答：中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的。中印边界东段地区存在巨大争议，这是众所周知的客观事实。中国政府从不承认所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。中方对印度领导人到争议区活动表示坚决反对，并向印方提出了严正交涉。印方有关举动不利于双方妥善解决和管控分歧，也不符合两国关系发展大局。我们要求印方重视中方严正关切，与中方相向而行，坚持通过谈判公平合理地解决两国边界问题，在边界问题解决之前，不采取任何使边界问题复杂化的举动，维护两国关系良好发展势头。

　盼了53年藏南终于传喜讯印度罕见让步

　　印度内政部长拉杰纳特·辛格表示，印度渴望解决与中国的边境问题，他称之为两国之间的“认知差异”。他补充说：“印度希望和平解决所有争端。中国应主动(进行对话)。”

　印度终于认清了藏南的现实，印度终于明白为什么中国军力远远超过印度却始终不在藏南动武的真正原因：中国就是要利用藏南问题牵制印度的发展，让其始终在多个重大战略方向保持高度紧张。中国就是利用藏南问题彻底将印度封在了南亚地区。印度内政部的表态可以看做是印度在藏南问题上对中国的妥协！

中国在藏南不战而胜印度沉默

　　我们不妨回忆一下1962年的那场战争是怎么引起来的。中印两国有关边界问题是两国建国后逐渐积累起来的，什么实际控制线，麦克马洪线争来争去，我们先不去管它了。引起中印边境冲突的直接原因是，当时印度在中国的一个得力的间谍写的一份报告，这个间谍还是个女的。这个间谍详细的汇报了她获得的情报，罗列了很多数据和证据，中心意思如下：中国正在准备抗击蒋介石反攻大陆，中国大陆的战略资源正在向东南沿海集中，如果中印边境发生战争，中国将面临两线作战的困境，任何一个战略家都知道，两线作战意味着两线都失败，这样的例子举不胜举。
我们许多人一直以为印度人是傻子，其实错了。只有傻瓜才不会算账，人家印度是算的非常精准的。残酷的事实是，中国还真的没有打一场中等规模的战争燃料，这就是摆在中国领导人面前的现实。当时北京的公共汽车都背着一个大气包，有的公共汽车后面背着个炉子，烧木炭驱动发动机。汽油和燃料全部运往了东南沿海前线，而且还少的可怜。没有人卖给我们油。

　更重要的是，经过她详细的调查，中国大陆的燃料不足以应付一场中等规模的战争。我们还记得电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》吗?闹的天翻地覆说到底就是为了油料。德国还指望着从巴尔干半岛撤退的这支装甲兵团保卫德国呢，但是让瓦尔特给炸了。虽然德国没有守住不全是这个原因，但是肯定有这个原因。

　　战争需要燃料。后来的事谁都知道了，英国有个军事家说，中国军队像热刀子切黄油一样解决了印度军队，中国军队大获全胜!问题是，中国那点燃料也在战争胜利后几乎耗干了最后一滴。战争期间，千百个运输兵牺牲在蜿蜒的川藏公路上，几百台坠下悬崖的车辆在燃烧。这些车辆三分之二装着上山要消耗的油料，只有三分之一是前线急需的物资。离战区还有几百公里就不通车了，上万头牦牛慢吞吞的走在崎岖陡峭的山路上。

　　在东南沿海，几百股蒋介石的反攻大陆的先遣队不断的向内地疯狂渗透，海面上艨艟巨舰鬼影憧憧。神州大地已经连续三年自然灾害，中原因为旱情严重颗粒无收。

　　中南海里，毛主席已经宣布不再吃肉，周恩来消瘦的面颊上眼睛显得更大，更忧郁。这就是当时的共和国，乌云压城城欲摧。回过头看那段历史，我们实在是没有力量再打下去了，问题是，我们当时能这么说吗?从战况上看我们的胜利是无可置疑的，我们的军队已经越过藏南挺进到印度的腹地，战士们的棉裤被茂密的热带植被撕烂，变成了“棉裤衩”，沿途的印军扔下武器投降，还与我们的战士抢饭吃。整个印度犹如惊弓之鸟，上亿人开始向海边大逃亡，恒河上漂浮着无数争渡落水的死尸。

　　但是，我们也清醒的看到，美英开始大量军援印度，而苏联不帮中国帮印度，也送去了大批军援。印度的后备军正在组建，大批的美、英、苏现代化的武器装备到这些部队里。

　　毛主席说，这一仗打下来能保持三十年的和平!我们需要和平。我们真的需要和平。如果我们在藏南维持一支常备军，当然可以保卫藏南，问题是怎么维持?一个师的物资供给需要五个师运输。车辆油料怎么办?牦牛能常年保持几万头的往返次数吗?

　　假如一个师不行呢?两个师，就要是十个师搞运输，车辆、油料、牦牛又要增加一倍。印度和巴基斯坦在克什米尔打了几十年，真正死在枪炮下面的很少，人员基本都死在了路上。

　　一个在高原作战的士兵，维持他的给养需要五到八名士兵背上去，这最后十几公里，牦牛都上不去。半个世纪零二年过去了，我们保持了中印边境五十二年的和平。

　　五十二年后的今天，西藏又修了两条公路，特别是青藏线，沥青铺装，运输量大增。更重要的是我们将铁路修到了中印边境不远的地方，一个昼夜可以输送三个齐装满员的整编师和装甲师。最近，拉日铁路通车，外电形容这是中国在中印边境打的又一个漂亮的左勾拳。

　目前，西藏不但有N个大型的国防工程，储存着十几个师的武器装备，以及足够的油料，还有N个大型的空军基地，驻扎着战斗轰炸机。

　目前，中印边境两边的实力对比已经彻底的发生了有利于我们的逆转，特别是在永久冻土上修建的铁路，不但彻底的解决了进藏部队的后勤保障，也极大的促进了西藏经济社会的发展。反观印度，未来百年也不可能修一条铁路进入中印边境地区，喜马拉雅山的南麓高度阶梯差太大，别说修铁路，就是修公路都非常难，以印度的能力根本做不到。

　　印度目前的解决之道就是花大钱购买美国的C17，然后在离边境不远的地方建机场。一旦开战，中国甚至不用导弹和战斗轰炸机，就是远程火炮都能轻易的覆盖这些机场。当年我们在极端困难的情况下都没有拱手相让，现在怎么可能会拱手相让呢?藏南问题现在是个政治问题。

　　据外电统计和预测，2028年印度的人口将超过中国成为世界第一人口大国，一个发展跟不上人口爆炸的未来在等着印度。也许有一天，藏南问题瓜熟蒂落，中国不战而胜。