2022年9月14日，美国国会参议院“外交关系委员会”以17比5的压倒多数通过了《台湾政策法》，全面颠覆了“一个中国”原则。该法案一旦获得国会通过，将成为中美关系全面恶化的标志性事件，促使中美关系倒退43年回到1979年建交之前的状况。
此时此刻，笔者认为很有必要跟美国人讲讲《鹬蚌相争》的中国故事，奉劝他们理性对待和处理中美关系，权衡利弊，拨乱反正，重新回到和平共处、合作共赢的正确轨道。但恐怕只能是对牛弹琴。
从前，有一只河蚌从水里出来晒太阳，一只鹬啄它的肉吃，河蚌闭拢并夹住了鹬的嘴。鹬说：“今天不下雨，明天不下雨，就会有死蚌。”河蚌也对鹬说：“今天你的嘴出不去，明天你的嘴出不去，就会有死鹬。”两个互不相让，死磕到底，结果一个渔夫把它们俩一起抓住了，回家美餐一顿。
这就是《鹬蚌相争》的寓言故事，选自中国西汉末年《战国策·燕策》。话说燕国辩士苏代，在赵国即将攻打燕国之时，前往赵国劝说赵惠王，借用民间流传的这个故事，说明赵燕相争可能带来两败俱伤、第三方获利的结果，赵王听信其言，最终双方化干戈为玉帛，实现双赢。
由这个故事引申出一句成语——鹬蚌相争渔翁得利，告诫人们做事要权衡得失，不要只想着对自己有利的一面，要相互谦让，退一步海阔天空，一味地相互钳制往往顾此失彼，两败俱伤，让他人钻空子而坐收渔利。
如果中美对抗，也可能像“鹬蚌相争”一样，双方利益受损，实力消退，任其发展，两败俱伤。与此同时，其他国家将会趁火打劫，抓住机会迎头赶上并超越。难道中美两国愿意看到这种情况发生吗？
历史经验反复告诫我们，中美两国合则两利，斗则俱伤。
法国作家托克维尔在《论美国的民主》一书中记载：1784年，美国的商船离开波士顿，来到中国广州，只停泊了几天便立即返航，带回去大量的茶叶、丝绸和瓦器、陶器、瓷器、漆器等工艺品，返美后一靠岸，整船的中国商品即被抢购一空……
当时，美国独立战争(1775～1783年)刚刚结束，他们把老祖宗英国给得罪了，国内经济一片凋敝，工商业和贸易停滞，通货膨胀严重……而当时仍是海上霸主的英国对美国的海外贸易进行封锁，欧洲市场回不去了，于是美国把目光投向了当时“发达的中国”，请求两国之间直接通商。得到乾隆皇帝“恩准”后，美国人高兴得屁颠屁颠的，给第一艘抵达中国的商船起名为“中国皇后号”，颇有取悦皇上的意味。
中国给予通商优惠条件，使其摆脱了英国的封锁，美国得到很大好处。美国人称赞中国“在所有交易中，是笃守信用、忠实可靠的，他们遵守合约，慷慨大方”，“对于一艘盲目航行的船来说，所有风向都是逆风，可喜可叹的是‘中国皇后号’没有盲目航行，它带来了辉煌灿烂的中国文化，让美利坚获益匪浅……”
1863年，美国开始修建中央太平洋铁路，招募了约1.2万名中国劳工参与建设，华工人数占所有铁路工人的85%。在内华达山脉坚硬的花岗岩石上华工们打通了15条隧道，做出了巨大的牺牲，才迎来了1869年5月第一条联通美国东西两岸的铁路胜利竣工。因此，从1870年开始，美国进入了经济快速发展期，也就是“镀金时代”（Gilded Era）。
2008年美国次贷危机暴发后，时任财政部长保尔森亲自跑到中国求救，请求中国购买美国国债，帮助美国渡过难关，中国当即表示：“救美国就是救自己”，大量增持美国国债，同时自己也进入了货币相对宽松的时期……有资料显示，2008年美国次贷危机，美国政府投入9390亿美元刺激经济，中国释放了4万亿人民币，国内物价成倍上涨。
中美建交40多年来，中美合作为两国人民都带来了巨大利益，中美经贸关系的本质是互利共赢的。根据美中贸易全国委员会联合英国牛津经济研究院发布的报告，“2015年美中双边贸易和双向投资为美国创造了大约260万个就业岗位，为美国经济增长贡献约2160亿美元，相当于美国国内经济生产总值的1.2%，中国商品出口到美国使美国物价水平降低了1～1.5%，2015年美国典型家庭平均收入为5.65万美元，中美经贸关系帮助这些家庭一年节省850美元。”目前，美国在中国投资建厂的企业已超过7万家，投资累计超7000亿美元，97%的美国在华企业都处于盈利状态。
2018年，美国特朗普政府单方面挑起中美贸易战，2020年1月达成第一阶段经贸协议，美方共计对2500亿美元的中国输美商品加征25%的关税、对1200亿美元中国商品加征7.5%的关税，实际征税总额约为715亿美元；中方对美国输中商品实际加征关税237亿美元。中美贸易战没有赢家，加征的关税都转嫁到了两国企业和家庭身上。
当前在美国通货膨胀率创40年来新高的情况下，美国对华加征关税直接推升CPI约0.22%，而美国工业品涨价的压力与对华加征关税有着明显的正相关性。对华加征关税直接影响到进口成本较大的企业，导致PPI呈现出较大的涨幅。而美国政府通过最新的对华关税豁免程序，大约可降低30%关税带来的通胀影响。目前，通胀已经成为美国民众首要关心的问题，皮尤研究中心的调查显示，70%的美国民众认为，通胀是美国面临的首要问题，占比远高于医保支付问题（55%）和暴力犯罪问题（54%）。
2022年7月1日，中国3大航空公司——东方航空、南方航空、中国国航分别买入空客100架、96架、96架飞机A320NEO系列累计292架飞机，订单金额折合人民币2400亿元。美国波音公司在随后的一份声明中表示：“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望。”
说句实在话，中国市场那么大，跟谁做生意不是做呢？！
（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【原创，授权首发】，修订发布；图片为作者提供）
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