当今世界，真的有足够科技含量，又有足够产业规模，更有足够大市场，能够扮演大国产业支柱的产业，非新能源汽车、大飞机和芯片莫属。
为什么是这三大产业？因为它们的科技含量、产业规模、市场规模综合起来看都足够。大家看一下数据就明白了。2021年,全球汽车市场总规模达到28.95万亿元，202年全球民航客机的市场规模则接近万亿美元，2021年全球芯片销售额达到创纪录的5559亿美元，其中芯片市场的规模还在高速增长。
这也就是说，未来这三大产业其实都将是万亿美元以上的规模，而汽车行业全球市场规模现在已经超过了四万亿美元。
而在全球范围内，这三大产业真正能占主导地位的就那么几个国家和地区。
譬如，传统的汽车强国就是德国、日本、美国，再勉强加一个韩国；而现在，新能源汽车领域，能称作强国的只有中国和美国两个国家，德国正在追赶。像民航大飞机领域，现在占据市场主导地位的只有美国波音和欧洲的空客。
那么，这三大产业领域，现在中国已经在两个领域实现了重大突破。新能源汽车领域，中国现在其实已经实现了世界领先，这得益于中国汽车市场的规模。全球汽车市场28.95万亿的规模，中国汽车市场规模达到14.1万亿元，占全球汽车市场总份额的48.66%。而在新能源汽车领域，中国现在已经占据全球市场的近7成的市场份额。所以，这已经不是突破的问题了，而是全球领先。中国借助新能源汽车的力量，现在已经成为了全球第二大汽车出口国，超越日本成为第一将是非常快的事情。
中国之所以能在新能源汽车领域实现全球领先，根本原因是中国布局早。早在1992年，“两弹一星”元勋、伟大的科学家钱学森就给国家写信建议：我们应该跳过汽油柴油，直接发展新能源汽车。因为，我们在传统汽车领域与西方技术差距太大，但在新能源汽车领域，大家则在一个起跑线上，中国可以实现后来居上。事实上，我们真的是后来居上了！
所以，在新能源汽车领域，美国不可能遏制中国，中国甚至整个产业比美国更加完整和先进。
除了新能源汽车领域，中国在大飞机领域也已经取得突破，中国军用运输机运20不但全球处于领先地位，中国的民航客机C919也已经开始运行试飞了，很快将投入运营。为啥我们需要尽快实现民航大飞机的突破，因为中国市场太大了，波音预测，仅仅中国市场未来20年就是2.9万亿美元的大市场，全球的民航客机可想而知。而且，关键是能造民航客机的国家凤毛麟角，中国的科技实力和制造业能力，已经具备了这种超强的工业能力。接下来，我们还有C929更大的民航客机，中国不久就有能力与美欧抢市场了，美国同样无法遏制中国！
现在，也就剩下芯片制造产业了，美国对中国的“卡脖子”虽然暂时遏制了中国芯片产业的发展速度，但不得不说，这促使中国发展更完整的芯片产业。现在，我们已经实现了14nm的量产，接下来就是解决良品率的问题了。一旦14nm的芯片制造解决了，实际上95%的芯片需求都是14nm以下制程，我们只需要解决14nm的芯片制造，就能大大缓解芯片问题。事实上，中国解决芯片问题，估计也就是未来三年的事情。而要追上美国，估计也就是未来5年到8年的时间。
所以，本质上美国是无法遏制中国的，三大尖端科技产业，中国已经拿下了俩，美国能有什么办法？第三个，也是时间问题而已！当中国掌握了这三大产业之后，以中国的工业制造能力，一定会对全球产业格局进行一个大洗牌！美国，到时候哭都来不及了！
来源：环球新君士微信号
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