无独有偶，正在参加两会，曾经参与2000年《北京宣言》的起草和谈判，见证了近几十年来中俄关系的发展原中联部副部长周力也指出，近20年所有国家对台湾问题的表态，俄罗斯立场最明确。

 

杰尼索夫说：“中国能建造大桥，正如我们在广东省粤港澳大湾区看到的那样。所以从技术层面上讲，中国完全有这个能力。并且两岸本来就同属一地。我从来没有去过台湾省，如果以后有机会去台湾省的话，我当然更愿意坐高铁去。”

 

客观地说，这是国际层面坚持“一个中国”原则最彻底的国家，也充分体现了王毅外长所讲“中俄战略合作没有止境，没有禁区，没有上限”的内涵。

 

笔者强调此其时也，有三个方面的考量。

 

首先，这其中蕴含了三个“前所未有”。其一，中国经济建设的能力前所未有。面对世界大疫，中国充分发挥优势，成为唯一经济正增长的主要经济体。这几年修大桥的能力举世瞩目。其二，中俄同时遭受美国最强烈的战略围堵，利益严重受损，也是前所未有的。 美国高级将领和官员动辄和中俄同时开战，甚至进行战略讹诈，恶劣程度已经到了极致。其三，中俄两国关系结伴而行的程度前所未有。和苏联老大哥的大国思维相比，中俄的结伴而行更具有平等互助的关系，不是结盟，但结伴可以超越结盟，携手成为维护世界和平、遏制美国霸权的中流砥柱。

 

其次，我们必须看到，美国霸权主义在特朗普时期已经疯狂到失去理智，拜登政府不仅不放弃，还作为一种政治遗传和谈判筹划，可以说是恶上加恶，反对霸权的斗争已经到了生死对决时刻，没有退后的余地。这种时候，中俄结伴而行，具有更大的人类命运共同体的价值。发展和深化中俄关系，不仅是中俄两国和两国人民的现实需要，也是推动世界和平与稳定的现实需要。

 

特别，解放军面对美军的航母、导弹、卫星、无人准备和网攻，都消除了明显的短板，可以对等制衡。航母有了辽宁号和山东号；导弹有“东风快递”美国已经防不可防；卫星导航北斗系统已经体系化运行；无人装备和网络战尚处于造成毁瘫效果的起步阶段，就无人装备来说，美海军计划10-15年达到四分之一，形成对解放军的优势。我们不能坐等美军打好如意算盘，对台军售木已成舟，甚至重新出现1996年卫星导航完全被控的局面。

 

因此，俄罗斯驻华大使在中国全国两会时刻的《风云对话》发言，就是世界政治、经济、军事、外交的风云激荡、这边风景独好的展现，面对“西方之乱”和“中国大治”的鲜明对比，面对美日印澳“四方纠集”，以及英法德迫近亚洲的帝国思维，我们必须有“只争朝夕，一万年太久”的使命感，让坐高铁到台北，成为中国流行语，成为国际流行语，成为祖国统一的集结号，成为中华民族伟大复兴的冲锋号！