中国海军近些年来的发展速度之快堪称有目共睹，在每年新造舰艇数量上，中国海军是目前全球范围内年度造舰总吨位排行榜的绝对冠军，并且已经连续多年蝉联世界第一。纵使是强如拥有十万吨新核动力航母建成下水的美国海军，在年度造舰总吨位这点上，依旧是比不过中国海军。而在新造舰艇的质量和性能上，中国海军同样占据优势，近几年中国海军新下水的舰艇无一不是世界先进，譬如说055型万吨驱逐舰、075型两栖攻击舰等等，都是世界范围内名列前茅的先进大型主力舰。而在近日就有这样一组数据得到公开，中国海军在过去的3年半时间里主力舰数量整整翻了一倍，在2021年底将会拥有2艘航母、32艘盾舰的庞大现役主力舰部队。而在每年的新入役主力驱逐舰数量这个问题上，中国海军一年入役的新舰盾舰数量，就已经超越了日本海自现役盾舰的总量。
这里有一个很鲜明的对比数据要先来告诉大家，在2018年4月的时候，那时的中国海军仅有1艘航母和12艘盾舰。这样一支主力舰艇编队听上去似乎数量不少、实力强大，但是对比今天的中国海军来说却堪称不值一提。按照目前中国海军的各艘新舰建造进度，和海试到服役的进展来看，到今年2021年底时，中国海军大约会拥有2艘大型舰队航母、2艘075型两栖攻击舰、32艘达到盾舰水准的主力驱逐舰，这其中包括055大驱、052D以及最新改进的052DL驱逐舰，技术水平均能达到世界一流乃至是世界领先的程度。
综上所述，2021年底的中国海军主力舰数量将会达到32艘，而这一时间点距离2018年才仅仅三年半的时间过去。也就是在这三年半的时间里，中国海军的现役主力舰总数量从13艘一跃攀升到了36艘，并且还弥补了两栖攻击舰这个巨大的空白短板，使得中国海军的远洋突击和两栖登陆作战能力，得到了巨大的提升与强化。需要再次强调的一点是，上面我们提到的2021年底这36艘主力舰，还仅仅只是会加入中国海军现役的主力舰数量。如果考虑到即将建成、正在海试、或是临近服役的那些主力舰，在行将不远的可见将来，中国海军的主力舰数量将会很快突破40艘大关。
在上海江南造船厂，一艘全新的、满排至少八万吨起步的电磁弹射大型航母，截至目前为止已经建造过半、大体成型，不出意外的话，广大军迷明年即可见到其宏伟身影下水舾装。在上海沪东造船厂，075型两栖攻击舰的三号舰建造已经进入最后尾声阶段，舰岛设备与桅杆雷达均安装到位、全舰上下已经漆装完毕，预计年内即可宣告舾装完毕、全部建成，海试结束之后即可加入中国海军现役。
除了这些大号的水面舰艇，中国海军的主力驱逐舰部队也在高速建设发展。全新的052DL驱逐舰增强了对空搜索、尤其是对隐身空中目标的搜索跟踪能力，在舰队防空网中的作用得到提高、中国海军舰队的区域防空网得以进一步升级加强。二批次的055大驱具体何时开建尚不清楚，但目前的主流观点皆认为，中国海军的二批次8艘055大驱大概率会很快开建，中国海军在可以预见到的不久后将来，将会拥有总数多达16艘的世界最新锐万吨级主力驱逐舰。
还有一个非常值得关注的数据，现如今中国海军一年之内入役的盾舰水准主力驱逐舰数量，至少是十艘起步、大概率会更多。考虑到中国海军近些年来的发展速度仍在提速阶段，新的052DL驱逐舰和055大驱后续肯定还会追加更多订单，这一数字有较大希望在近几年内达到一年13艘。一年13艘盾舰入役是什么概念？这代表中国海军平均每月，就有1艘还多的盾舰水准主力驱逐舰入役，是当之无愧的全世界最快盾舰建造速度。作为对比，日本海上自卫队目前能够达到盾舰水准的主力驱逐舰数量不过8艘，分别是4艘金刚级、2艘爱宕级、以及2艘摩耶级，这已经是日本海自目前能达到盾舰水准的主力驱逐舰全部实力。其中4艘金刚级，还是上世纪80年代设计建造的老船，不用说和055相比，就算是和052D相比都相差甚远。
而在数量上，中国海军一年入役的这13艘新锐盾舰，就已经超越了日本海自40年才辛苦攒起来的8艘盾舰的总量。这是全球第一制造业大国、全球第一造船业大国、全球海军发展速度第一大国的强大压倒性实力体现，也是中国海军迈向世界一流、世界先进强大海军的证明之一，更是通往未来更加强大发展之路的关键钥匙。
文\世界 来源：白杨观察室今日头条号（侵删）
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