阿里巴巴在中国商业模式的发展与开拓中起了很大的作用，以至于在美国上市受到很大的欢迎。当然，无论是对于网购，还是对于移动支付，阿里的贡献都是很大的。这一点，不容抹杀，也不能贬低。不过有一点，可能很多人也都注意到了。在这次中美贸易战之中，美国对于阿里几乎没动什么手脚。为什么美国会对阿里巴巴能放过一马，而对华为却不依不饶呢?这里或许还牵涉到另外一个类似的问题，为什么对中国的高校，美国没有制裁北大与清华，而对北航和西工大也是不肯放过?
先说华为与阿里。阿里做的是商业模式。这其中虽然也包括了一些新的技术，但这些新技术并不是当代制造业中最顶尖的技术。这些技术的发展和利用对于美国的高技术产业不构成针锋相对的挑战。所以美国并不拿阿里当多严重的事情。然而，对于华为就不同了。华为在通讯技术领域里不仅发展得很快，而且在某些技术层面上是超越了美国的。就凭这一点，美国就不能容得下华为。美国如果要根据自己的想法来对付华为，那美国一定恨不得在某一天把华为炸个稀巴烂，才算解了美国心头之恨呢。当然，也不光是华为，只要是中国与高新技术有关的企业与高校，还有研究机构，美国都恨不能立马把它们全部消灭掉。
同时这也说明，华为研发的技术与阿里研发的技术之所以不同，在于华为所研发的硬核技术对于中国未来的发展能起到非常关键的作用。这种作用影响之大，足以让美国心惊肉跳，让美国担心，总有一天，中国会在技术上超越美国，把美国甩在后面，美国再想利用科技的优势来薅全世界的羊毛，即将成为过去的事了。对此，美国对华为恨之入骨，也就不会让人感到奇怪了。
至少对美国来说，阿里还不具备这样的实力。所以美国并不担心阿里。阿里发展得再火，在美国融资再多，美国都无所谓。而对中国来说，像华为这样的企业，或者把最关键的核心技术作为自身工作重心的研究机构与高校，是应该得到更多的支持和扶助的。有人说，美国制裁北航与西工大，是因为这两所学校在国防科技方面是做了贡献的。而也有人说，其实不然。因为中国在航空方面是相对落后的，而中国又需要与美国等有着先进技术的企业与高校合作，所以美国为了制止这样的合作，才下令制裁北航与西工大。这种观点的提出者也说只是自己的揣测，没有什么根据。
我根据一点常识，要反驳一下这种观点。在航空涉及的各个领域里，尽管中国确实有落后的方面，但中国绝对不可能与美国开展合作。道理很简单，美国根本不可能在这些领域里同意与中国合作。所以，那位仁兄的观点是完全没有依据的。正如过去中国在芯片技术上是比较落后的，但是美国根本不可能向中国转让芯片制造的技术，美国所做的只是向中国出售芯片。因为只要这样做，美国才能把自己的利益最大化。
至于美国为什么一定要制裁北航与西工大，美国方面的原因没有说，我们也无从知道。但从两所学校的历史来看，他们在国防建设方面是做出过突出贡献的。这两所学校的研发成果在提高中国国防实力上是做出过贡献的。至少他们的能力会表现出将来还会不断地在国防科技与国防工业方面取得突破，不断做出新的贡献。单凭这些，美国心里就非常不爽。北大与清华在国防领域中牵涉的项目不多，至少没有北航与西工大那么集中，所以美国可能认为犯不上招惹他们。
中国航空工业曾经想过要与美国合作。当年麦道公司还在的时候，中航工业就准备与麦道公司合作生产民用客机。美国政府是坚决不允许麦道与中国合作的。所以中航工业与麦道签署了意向合同之后，美国就强制麦道与波音合并，让麦道与中国合作的协议立刻成了一张废纸。中航工业惨遭打击。有了这样的教训，谁还会认为美国会同意美国的诸如航空制造业公司这样的高技术企业与此中国进行合作吗?这样的可能性其实就等于零。
在国家提倡科技创新的时代，我们与发达国家特别是与美国，在高技术领域中还有不少的差距。我们需要追赶和超越的领域还有很多。说句大白话，做这类创新研究，要做就做能戳到美国肺管子那样的创新研究。无关美国肺管子痛痒的研究不是不可以做，但那样的研究终究意思不算大。所以，要做就做意思大的，这才真叫带劲。
中国走创新科技的路还很长，前面也有不少险阻。但是在中国人民面前，从来就没有克服不了的困难，就没有不可攻克的难关。说起来，这么多年来，国内有的科技领域发展速度不太理想，可能一个主要原因在于，这个领域中的有些人，总希望从国外获得最先进的技术，省得自己再费事研发了。但是，大量的历史与现实的事实证明，这样的幻想多半都是要破灭的。能买来的技术，绝对不可能是最先进最尖端的技术。而最先进最尖端的技术，是用什么办法都买不到的。有的人明白得早，就知道一门心思埋头苦干，一定要把最好的技术开发出来。而总在抱有幻想的人，就可能犹豫不决，三心二意。但是，最终还是要走那条看上去最艰苦的自力更生之路。因为只有这一条路，才是最可靠的捷径。
胡懋仁北京航空航天大学马克思主义学院教授。本文原载于微信公众号“北航老胡之闲话” 原标题《华为与阿里》
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