1949年12月6日晚上九点整，毛泽东乘坐的新中国第一列代号为9002的专列驶出西直门火车站。

出发后的第三天，12月9日，列车抵达满洲里，在这里，毛泽东换乘专列继续向北。

12月16日，莫斯科雅罗斯拉夫斯基车站的大钟刚敲过十二响，毛泽东乘坐的专列徐徐进站。

在苏联方面精心的安排下，联共（布）中央政治局委员莫洛托夫、苏联部长会议副主席布尔加宁等多位苏联领导人到车站迎接毛泽东。

这是毛泽东第一次出国访问。此次出访苏联，一是参加斯大林七十寿辰庆祝活动，二是与苏联签订两国之间的有关条约。

二、斯大林避而不谈中苏条约

这一次，和毛泽东一同抵达莫斯科的，还有他为苏共最高领导人斯大林精心挑选的礼物：中国特有的陶瓷、刺绣、牙雕、一车江西蜜桔、一车山东大白菜和大葱，可谓是外交史上罕见的国礼。

毛泽东精心筹备，此次出访最重要的任务就是与苏联政府重新签订中苏友好条约。

毛泽东与斯大林的第一次会谈中，毛泽东提出了中苏条约问题。

一触及这个敏感问题，斯大林立即接上毛泽东的话说，这个条约是根据雅尔塔协定缔结的，为了维持世界格局，所以苏联领导人决定不改变条约的任何条款。

12月21日，毛泽东应邀出席在莫斯科大剧院为斯大林举行的七十寿辰庆祝大会。苏联方面特意安排毛泽东在斯大林的身边就座，并安排中国代表团在十三个外国代表团中首先致辞。

三天后，毛泽东与斯大林举行第二次会谈。会谈中，双方谈了包括越南问题、日本问题、印度问题等在内的诸多问题，可斯大林只字不提中苏条约。

“毛泽东被软禁了？”

新约迟迟没有签订，报纸和新闻中有关毛泽东在苏联的内容越来越少。

就在大家摸不着头脑之时，英国一家通讯社刊登了一篇令世界震惊的消息，“斯大林把毛泽东软禁在了莫斯科”。

事实上，毛泽东真的从公众的视线中消失了。

面对斯大林的回避，毛泽东采取了不露面策略。他先是拒绝了苏联提出的去全国游览的建议，之后又取消了苏联为自己安排的各种参观和演讲。

一次，苏方联络员柯瓦廖夫和翻译费德林看望毛泽东时，毛泽东对他们说：“你们还要保持跟国民党的条约，你们保持好了，过几天我就走。我现在的任务是三个：吃饭、拉屎、睡觉。”

英国报纸刊登的消息，让中苏谈判形势立刻发生戏剧性变化。

几天后，苏联《真理报》上刊登了一篇有毛泽东署名的——《答塔斯社记者问》。

在文章里，毛泽东适时地表达了他此行的目的，“我逗留苏联时间的长短，部分地决定于解决有关中华人民共和国利益的各项问题所需的时间，首先是现有的《中苏友好同盟条约》问题。”

斯大林终于下决心签订中苏新约，他同意周恩来来莫斯科。

四、《中苏友好同盟互助条约》的签订

1950年1月20日，周恩来乘坐专列抵达莫斯科。

1月22日，毛泽东、周恩来同斯大林举行了中苏第三次会谈。这次会谈，主要讨论中苏条约问题，中国长春铁路问题，旅顺口和大连问题。

会谈一开始，斯大林就提出，中苏条约基础是反对日本的战争。既然战争已经结束，日本已被打败，形势发生了变化，因此这个条约就成为过时的东西。

至此，中苏谈判发生了根本性的变化。

1月23日起，在毛泽东指导下，由周恩来、李富春、王稼祥同米高扬、维辛斯基、罗申开始就条约和协定的内容，进行具体会谈。

最终，苏联方面接受了中方关于旅顺、大连等问题的条款。苏方还答应，以年利率百分之一的优惠条件向中国提供3亿美金贷款。

为区分1945年与国民党签订的旧条约，周恩来特地在新条约名称上增加了“互助”二字，即《中苏友好同盟互助条约》。

1950年2月14日晚6时，《中苏友好同盟互助条约》和《中苏关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》、《中苏关于贷款给中华人民共和国的协定》签字仪式在莫斯科克里姆林宫举行。

同一天，中苏双方发表关于两国缔结新的条约与协定的公告，并声明中苏旧的条约与协定均失效。至此，毛泽东访苏的目的基本达到。

1950年2月17日，毛泽东启程回国。

随着《中苏友好同盟互助条约》签订，大批的苏联专家来到中国援助建设，项目涉及科技、军事、农业等众多领域。在1953年至1957年新中国第一个五年计划中，苏联援助中国的项目达到了156项。这些项目帮助了新中国的工业经济发展，奠定了新中国的现代工业基础。

《中苏友好同盟互助条约》是新中国成立之后，与外国政府签订的第一个建立在平等基础上的条约，为新中国废除一切不平等条约开启了大门。

中苏两国的建交和《中苏友好同盟互助条约》的签署，使得中苏关系进入了崭新时代，在当时，为反对侵略、维护远东及世界和平与安全提供了保证，有助于新中国的恢复和发展。正是从这时起，新中国以崭新的形象出现在世界舞台之上！