庞青年现身南阳工厂介绍水氢汽车 【导读】近日,一种“水氢汽车”在南阳市推出,由于报道中称这种车辆只需加水即可实时制取氢气行驶,引发了社会舆论的关注。 科学创新的确需要奇思妙想,但如果一个设想让大多数人充满怀疑甚至嘲讽,就值得警惕了。社会上也有一些人在想方设法寻找所谓的“商业机会”,利用一些看上去被新概念和新想法包装过的“科技创新”,去骗取国家补助和地方资源。笔者认为,如果有了科技创新“黑名单”制度,相信那些搞“伪创新”的人就不敢如此明目张胆。而我们的各级地方政府也应做好筛选工作,不让“伪创新”者有可乘之机。 近日,一种“水氢汽车”在南阳市推出,由于报道中称这种车辆只需加水即可实时制取氢气行驶,引发了社会舆论的关注。 南阳日报报道“水氢发动机”下线 科学创新的确需要奇思妙想,但如果一个设想让大多数人充满怀疑甚至嘲讽,就值得警惕了。搞技术创新探索不容易,我们应该强调科学宽容的一面,允许试错、允许狂想。但是,科学创新必须建立在“严谨”这个基石之上。一些最起码的科学论证是必不可少的,能量守恒、能源转换效率等等,如果这些关键定律都解释不过去,上世纪的“水变油”那样的闹剧就会重演了。 从社会反应看,舆论普遍对这种“加水就能行驶”的“新能源技术”表示怀疑。而根据媒体的报道,研发这一技术的公司也不像有伟大创新基因的公司,很难想象它能够开发出革命性的新能源汽车。所以,有推测认为,更合理的解释是,该公司很可能企图通过科技炒作,套取地方政府的资金与资源,“水氢汽车”不过是一个道具。 装了“水氢发动机”的“水氢汽车” 中国正在进入靠科技创新驱动经济的时代,经济增长动力迫切需要切换到科技创新上来。因此,各地政府大力提倡科技创新精神,不仅在日常工作中大力提倡,而且出资大力扶持科技创新项目。各地政府这种重视创新、以实际措施鼓励创新的姿态值得称赞。在这种情况下,不少处于“孵化”阶段的创新得到了其急需的支持。但同时也要注意到,社会上也有一些人在想方设法寻找所谓的“商业机会”,利用一些看上去被新概念和新想法包装过的“科技创新”,去骗取国家补助和地方资源。而产值高、潜力大、政府真金白银支持的新能源汽车领域,尤其要防范成为“伪创新”的重灾区。 “水氢汽车”背后的青年汽车董事长庞青年 笔者认为,搞科学研究和技术创新,最重要的品质就是脚踏实地,不弄虚作假。编造研究数据、编织虚假结论,能骗得了一些人,但骗不了所有人。尤其是这种涉及到政府资金扶持,未来用于向大多数人推广使用的创新技术,需要诚实,尊重规律踏实办事。现实中,嘴上是科技产业与创新,实际坑害伙伴套取资金,这类“忽悠”风格的“企业家”并不少见。 青年汽车集团及庞青年被加入全国失信被执行人名单 此前已经有一些地方政府出于发展经济以及对创新的良好愿望,不慎引入了“伪创新”项目。因此,笔者认为,有必要建立科技创新“黑名单”制度,这能够有效避免各地政府重复吃亏上当。而且,对那些打着“科技创新”旗号的用“伪创新”骗取资金的人,这一举措能够挤掉他们存在的空间。 在此次“水氢汽车”引发舆论关注后,南阳市方面在24日答复媒体相关询问时表示,该项目通过政府招商进驻南阳,“没有政府补贴”。我们希望这样的项目确实被拦在了“骗补防火墙”外,但是此事仍有必要让国内其他地方政府提高警惕、擦亮眼睛。据悉,这家名为青年汽车集团的企业,此前就以造车为名在全国多地圈地扩张,但多以烂尾告终。而其宣称的水氢发动机也一直饱受质疑。因此,如果有了科技创新“黑名单”制度,相信那些搞“伪创新”的人就不敢如此明目张胆。而我们的各级地方政府也应做好筛选工作,不让“伪创新”者有可乘之机。 【备注】青年汽车创始人庞青年,之前就以造车为杠杆换取鄂尔多斯的煤炭资源倒卖获利,最后却未兑现造车承诺,涉嫌诈骗被警方立案。青年汽车还和宁夏石嘴山政府达成协议,计划投资267亿元打造汽车项目没有下文,却通过出售煤炭资源获利10亿元。青年汽车还涉嫌骗取国家补助,庞青年被列为老赖,进入了“全国失信被执行人名单”。而“水氢汽车”也并不是青年汽车在南阳率先推出的,2017年8月浙江青年莲花被法院裁定破产清算,当月21日青年汽车就宣布了水氢燃料汽车下线。 (作者:笔名陈经,中国科学技术大学计算机科学学士,香港科技大学计算机科学硕士,科技与战略风云学会会员,微博@风云学会陈经;文章删减版于2019年5月25日发表在环球时报,本文为完整版本;来源:昆仑策网【授权】,转自“风云之声”)
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