我国又现黑科技！世界上只有两个国家才有

 

       这是前不久，小新在报道长征五号时无意间发现一个“黑科技”：一款运输长征五号液氢液氧燃料的特种运输车。

 

运输车有啥高科技？不，这真的是黑科技！根据官方消息，长征五号起飞时的总质量有将近900吨，燃料更是占到总重的90%。相当于是要拉800吨的货物。

 

这是什么概念？我们在高速公路上能见到的那种超大型的多轴的拖挂车，专门用于拉运大型设备、机具的，一般顶多装载100吨的货物。有的地方还规定，超过55吨的货车禁止进入高速公路。

 

但今天要给大家展示的特种运输车，其运载能力超过1000吨！是世界上最大吨位平板车，产量不足5台，只有德国、中国能够制造。

 

直接上图感受

 

 

可以往前、往后、往左、往右

还可以45°往前

甚至180°原地旋转

就是这么任性！

 

 

这就是1000T重型平板车

世界上最大吨位平板车

长23米、宽10米

4纵列8轴线、32个悬架、128条轮胎

 

 

一个车的力量还不够大

那就两个车

上图就是车并车运载

 

 

不仅力气大

手法还灵巧

此图是精确对接的毫米级控制

 

 

来看实际运输中的表现

这是桥梁运输

 

 

再看运船时的表现

70轴线2000吨滚装上船

2000吨啊！

 

 

3500吨海洋工程船运输

3500吨啊！

 

 

运输的船体总量达5200吨、长度达128米

刷新国产模块车最大运输载重纪录

2015年1月，154轴线模块运输车

在武昌造船集团成功运输5200吨整船

 

神秘的东家：航天科工

 

黑科技的神秘东家就是中国航天科工，在前不久举行的珠海航展上，航天科工全力打造的“全域攻防装备”就在这个年度航展上集体登场，其中国际同台竞技取胜的高端“网红”导弹、快速发射的新锐固体运载火箭、高精度的超声速反舰导弹、可现场操作的无人机演示系统就频频露脸。

 

 

       驮起5000吨级“巨无霸”

 

说回这个特种运输车，可谓是能为火箭“上天”“加油”，也能“下地”驮起5000吨级“巨无霸”。它是航天科工的下属企业即第四研究院万山公司研制的，这是该公司经过一年多自主研发、具有完全自主知识产权的产品。

 

11月3日晚，我国研制的新一代长征五号火箭腾空而起，直上云霄，顺利进入预定轨道。

 

火箭烈焰四射瞬间的背后，就有特种运输车的贡献。航天科工为海南发射场研发10台运输车，最大载重量达150吨。

 

其中，300立方米液氢重型防爆平板运输车4台，120立方米液氢防爆平板运输车2台，80立方米液氧/液氮运输挂车4台。

 

看，远处矗立着的

就是长征五号的发射塔架

防爆平板运输车的问世

促使传统航天发射运输由“轨道式”向“轮胎式”转变

节约了铺设轨道所需的大量成本

 

        黑科技确实帅！