中国收紧无人机出口管制中国收紧对稀土出口的管制,已经让美欧急得团团转,而在稀土之外,中方手里还留有不少“王牌”。作为对美国的“反击”措施之一,中国于去年9月收紧了对无人机及其相关零件的出口管制。从管制公告来看,被列入名单的包括驱动无人机的发动机和电机、用于目标指示的激光器以及反无人机电子干扰设备等。据日媒《日经亚洲》报道,中国的这项管制措施出台后效果立竿见影:运往美国的无人机零件价格暴涨,个别品类甚至飙升了三倍以上。法媒称,欧洲一些无人机初创企业订单被迫推迟甚至取消,因为拿不到中国的配件,根本就没法组装。值得一提的是,管制措施刚出台时,外界存在一定的唱衰声音,认为此举会影响到我国的出口经济,但事实证明,这完全是杞人忧天:中国不仅没有亏钱,赚得反而还比之前更多了。就拿红外成像设备来说,2024年9月至2025年4月间,中国出口量下降了30%,但出口总值却增长了近50%。另外,其他高精尖配件比如惯性测量设备(稳定飞行所需的一种传感器)的全球出口量虽然下降了80%,但单价却翻了两番。还有无人机直流电机涨价30%,交流电机涨16%。显而易见:中国无人机在全球都处于供不应求的状态。很多人可能会说,美欧科技技术不是很发达吗,没有了中国提供零件,他们不会自己造吗?很“遗憾”,在无人机方面,美欧早就被中国甩出了“八条街”。无人机市场调研机构Drone Industry Insights的数据显示,全球将近80%左右的商用无人机都是由中国制造的,在速度控制器和传感器等主要零部件的生产方面,中国也占据着绝对的主导地位。全球将近80%的商用无人机由中国制造可以说,在商用无人机领域,中国已经形成了全球最完整、最先进的产业链体系,不仅“垄断”了制造环节,还主导了供应链核心技术。更要命的是,中国的产品不仅有量,更有质。许多出口欧洲的中国无人机,已经通过CE认证、EN标准,符合欧盟市场的高技术门槛。欧美企业不仅“造不出来”,还“替代不了”。眼下,从传感器、速度控制器、电机,到软件系统,中国厂商早已完成全套垂直整合。在这种规模和效率面前,美欧即使想“国产替代”,也做不到既便宜又好用。就连法国一位业内人士都坦言:“我们试图自己做,但不论成本还是性能,都追不上中国”。他补充说:“欧洲制造商的技术,至少落后中国三年”。其实,中国这张牌本来并不急着出。是美国和欧洲这些年一步步把自己逼进了角落。早在2017年,美国五角大楼就以所谓“数据安全”为由,禁止美军使用大疆产品。2020年,商务部把大疆列入出口管制“实体清单”。到了2023年,美方甚至要求对所有中国无人机提高关税,全面封杀中国产品。结果呢?封着封着,突然发现自己手里没得用了。根据美国联邦政府采购规定,现在大多数机构都不能用大疆。而美国本土厂商要么技术不过关,要么价格高得离谱,市场根本不买账。美军不得不面对一个事实:买别家的还不如用中国货。锂电、光伏等也是中国制衡美国的王牌而欧洲的情况也没好到哪里去。一边跟着美国对中国“围追堵截”,一边又不得不硬着头皮继续买中国配件。面对中方的管制令,西方无人机企业高层只能摊手:“谁让我们没备货?”这就是典型的——搬起石头砸了自己的脚。显而易见,这次无人机管制,是中国在全球供应链博弈中,展现出的一次“王牌级操作”。不同于以前被动应对,如今中国开始有选择、有节奏、有筹码地主动出击。它不单是一项技术或贸易措施,而是中国在关键技术领域“不可替代地位”的一次实战验证。更重要的是,这也说明:中国的“王牌”不止稀土,还有通信、锂电、光伏、无人机、AI芯片……未来甚至还会有更多。当然,我们也要清醒看到:王牌不等于永远垄断,管制不是唯一手段。真正让西方“急得转圈”的,是中国科技不断突破、产业持续升级所带来的系统性压迫感。西方曾经以为,只要在高科技领域围堵中国,就能稳住自己主导全球技术体系的地位。但现实正在告诉他们:中国的技术突破,不靠施舍,更不靠抄袭,而是靠自己一步步打出来的。未来,在全球产业重塑、地缘博弈加剧的大背景下,这些牌将为中国赢得更广阔的战略空间。而那一天,美欧也许才会真正明白:想要围堵中国科技,靠喊口号是没用的,光靠补贴更不行,最重要的,是追得上。很遗憾,他们已经落后了。来源于石江月防务观察 ,作者石江月